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Principes de base de l'entretien
Chaîne de transmission
La chaîne de transmission doit être contrôlée et lubrifiée
régulièrement. Augmenter la fréquence des contrôles de la
chaîne si la moto roule souvent sur des chaussées en
mauvais état, à vitesses soutenues, ou si elle est soumise de
façon répétée à de fortes accélérations.
Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle ne
tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés, des
axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et le
pignon mené. Faire remplacer le pignon ou la couronne
par un concessionnaire si l'un de ces éléments est usé ou
présente des dents endommagées.
Conditions
normales
(BON ETAT)
60
P. 76
2
Usé
Endommagé
(REMPLACER)
(REMPLACER)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble
pignon/couronne usé entraîne une usure
prématurée de la chaîne.
#
Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé la tension, nettoyer la chaîne
et l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner
la roue arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit
nettoyant conçu spécifiquement pour chaînes de
transmission à joints toriques ou un détergent
neutre. Utiliser une brosse souple si la chaîne est
encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le
lubrifiant recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant de chaîne de transmission
conçu spécifiquement pour chaînes à
joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour
engrenages SAE 80 ou 90.
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