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Sécurité d'utilisation
2.7 RÈGLES DE CIRCULATION SUR LES VOIES PUBLIQUES
• Sur la voie publique, respecter le
code de la route et les règlements
concernant le transport en vigueur
dans le pays où la remorque est
utilisée.
• Ne pas dépasser la vitesse maximum
autorisée sur la route, en tenant
compte des conditions et de l'état de
la route ainsi que de la vitesse au-
torisée par le constructeur. Adapter
sa vitesse aux conditions et à l'état
de la route, au niveau de charge du
conteneur, ainsi qu'aux limitations
prévues par le code de la route.
• Les cales doivent être placées sous
une seule roue (une devant la roue,
l'autre derrière).
• Il est interdit de quitter la machine
sans l'avoir sécurisée. La remorque
dételée du tracteur doit être immo-
bilisée à l'aide du frein de station-
nement et protégée d'un déplacement
involontaire à l'aide des cales ou de
tout autre objet ne possédant pas
d'arêtes vives placés sous la roue du
véhicule.
• Avant tout déplacement, s'assurer
que la remorque est correctement at-
telée au tracteur, veiller en particulier
à ce que les broches d'attelage soient
sécurisées.
• La charge verticale venant du crochet
d'attelage de la remorque influence
la contrôlabilité du tracteur.
• Lors du transport de la benne, la re-
morque doit être mise en position
« basculement ».
• Lors du transport de la benne, la
serrure de verrouillage hydraulique
doit être verrouillée, ce qui empêche
la benne de glisser et de sauter au
cours du transport sur la remorque.
• Il est interdit de rouler lorsque la
benne est relevée.
• L'état de la remorque doit être vérifié
avant chaque utilisation, surtout du
point de vue de la sécurité. Vérifier
en particulier l'état du système d'at-
telage, du train roulant, du système
de freinage et de la signalisation lu-
mineuse ainsi que les éléments de
raccord des systèmes hydraulique,
électrique et pneumatique.
• Avant le départ, vérifier que le frein
de stationnement soit desserré, que
le dispositif de réglage de la force de
freinage soit réglé sur la bonne po-
sition (cela concerne le système à air
comprimé avec régulateur manuel
trois positions).
PRONAR T185/1
Chapitre 2
2.11
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