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Chapitre 5
5.9 MESURE DE LA PRESSION D'AIR, CONTRÔLE DES
PNEUMATIQUES ET JANTES
La remorque doit être déchargée lors de
la mesure de la pression. Le contrôle doit
être effectué avant la conduite, lorsque les
pneus ne sont pas chauds ou après un
arrêt prolongé de la remorque.
DÉROULEMENT DES OPÉRATIONS
• Brancher le manomètre sur la vanne.
• Vérifier la pression d'air.
• Si nécessaire, gonfler la roue à la
pression requise.
La pression d'air requise est dé-
crite sur un autocollant (1) sur la
jante.
• Vérifier la profondeur de la bande de
roulement.
• Vérifier le flanc du pneu.
• Vérifier que le pneu ne présente pas
de cavités, de coupures, de déforma-
tions, de bombements indiquant un
dommage mécanique.
• Vérifier que le pneu est correctement
monté sur la jante.
• Contrôler l'âge du pneu.
Pendant le contrôle de la pression, vérifier
également l'état des jantes et des pneus.
En cas d'endommagements mécaniques,
contacter l'atelier spécialisé le plus proche
afin de déterminer si le défaut du pneu
nécessite son remplacement. Lors du
PRONAR T185/1
5.12
1
2
Figure 5.7 Roue de remorque
(1) autocollant
REMARQUE
En cas d'utilisation intensive de la remorque, nous
recommandons des contrôles de pression plus fré-
quents.
ATTENTION
L'utilisation d'une remorque dans laquelle les pneus
ne sont pas correctement gonflés peut entraîner des
dommages permanents au pneu en raison du déla-
minage du matériau.
Une mauvaise pression des pneus est également
une cause d'usure plus rapide.
contrôle des jantes, vérifier d'éventuelles
déformations, fissures dans le matériau
et les soudures, corrosion, en particulier
autour des points de soudure et de l'en-
droit de contact avec le pneu.
Inspections périodiques
622-I.02-1
(2) vanne
I.3.4.622.09.1.FR
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