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Chapitre 5
5.15
CONTRÔLE DE LA TENSION DE CÂBLE DU FREIN
DE STATIONNEMENT
CONTRÔLE DE LA TENSION
Vérifier le frein de stationnement
après avoir vérifié le frein méca-
nique de l'essieu moteur.
• Atteler la remorque au tracteur.
Placer la remorque et le tracteur sur
un terrain plan.
• Placer les cales sous la roue de la
remorque.
• Serrer le frein de stationnement en
tournant la manivelle du mécanisme
de frein (2) dans le sens (B).
• Vérifier la tension du câble (1).
Lorsque la vis du mécanisme
est complètement dévissée, le
câble doit pendre d'environ 10 à
20 mm.
RÉGLAGE DE LA TENSION DU CÂBLE
• Dévisser à fond la vis du mécanisme
de frein (2), en tournant la manivelle
dans le sens (A) (dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre).
• Desserrer les écrous (4) des serre-
câbles à étrier en U (3) sur le câble
du frein à main (1).
• Tendre le câble (1) et serrer les
écrous (4) des serre-câbles.
• Serrer le frein de stationnement et le
PRONAR T185/1
5.18
B
A
2
Figure 5.13 Vérification de la tension du
câble
(1) câble (2) mécanisme de frein (3) serre-
câbles à étrier en U
relâcher à nouveau. Vérifier le jeu du
câble (approximatif).
Lorsque les freins de service
et de stationnement sont com-
plètement desserrés, le câble
devrait
pendre
viron 10-20 mm. Les leviers de
l'épandeur d'essieu doivent être
en position de repos.
S'il est nécessaire de remplacer le câble
du frein, procéder comme décrit dans le
chapitre Remplacement du câble de frein
de stationnement.
Inspections périodiques
1
10-20mm
3
4
622-I.08-1
(4) écrou de serrage
jusqu'à
en-
I.3.4.622.15.1.FR
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