Mitsubishi Electric M Serie Manuel D'installation page 39

• N'utilisez pas de frigorigène autre que le type
indiqué dans les manuels fournis avec l'appa-
reil ou sur la plaque signalétique.
– Cela pourrait causer l'éclatement de l'appa-
reil ou des tuyaux, ou causer un incendie
explosif durant l'utilisation, la réparation ou
lors de l'élimination de l'appareil.
– Cela pourrait aussi être en contravention des
lois applicables.
– MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION ne
peut pas être tenue responsable des défail-
lances ou des accidents résultant de l'utilisa-
tion du mauvais type de frigorigène.
3.3. Précautions pour les dispo-
sitifs qui utilisent du frigorigène
R410A
ATTENTION
• Utilisez des tuyaux de frigorigène faits de cui-
vre désoxydé au phosphore C1220 (Cu-DHP),
comme spécifié dans la norme JIS H3300
« Tubes et tuyaux sans joints de cuivre et
d'alliage de cuivre » (Copper and copper alloy
seamless pipes and tubes). De plus, assurez-
vous que les surfaces internes et externes
des tuyaux sont propres et non contaminées
par des sulfures dangereux, des oxydes, de la
poussière ou de la saleté, des éclats de métal,
des huiles, de l'humidité ou tout autre contami-
nant.
– Des contaminants à l'intérieur de la tuyaute-
rie de frigorigène pourraient causer la dégra-
dation de l'huile de réfrigération résiduelle.
• Entreposez à l'intérieur les tuyaux à utiliser
dans le cadre de l'installation et gardez les
deux extrémités des tuyaux scellées jusqu'au
dernier moment avant le brasage. (Entreposez
les coudes et les autres joints dans un sac de
plastique.)
– Si de la poussière, de la saleté ou de l'eau
entre dans le cycle de frigorigène, il pourrait
s'ensuivre une détérioration de l'huile et des
problèmes de compresseur.
• Utilisez un frigorigène liquide afin de remplir le
système.
Specifications are subject to change without notice.
SVZ-KP12,18, 24, 30, 36NA
– Si on utilise un frigorigène gazeux afin de
sceller le système, la composition du frigori-
gène dans la bouteille sera modifiée et la
performance pourrait en souffrir.
• Toujours charger le frigorigène dans un état
liquide.
– Charger le frigorigène à l'état gazeux modi-
fiera la composition du frigorigène et réduira
la performance.
• Utilisez une pompe à vide avec un clapet anti-
retour.
– L'huile de la pompe à vide pourrait retourner
dans le cycle de frigorigène et causer la dé-
térioration de l'huile de réfrigération.
• N'utilisez pas les outils suivants qui sont utili-
sés avec des réfrigérants autres que R410A.
– Collecteur de jauge, tuyau de remplissage,
détecteur de fuite de gaz, clapet antiretour,
base de charge de frigorigène, manomètre à
dépression, équipement de récupération du
frigorigène.
– Si du frigorigène conventionnel et de l'hui-
le de réfrigération sont mélangés dans le
R410A, le frigorigène pourrait subir une dé-
térioration.
– Si de l'eau est mélangée dans le R410A,
l'huile de réfrigération pourrait se détériorer.
– Puisque le R410A ne contient pas de chlore,
les détecteurs de fuite de gaz pour les frigo-
rigènes conventionnels ne réagiront pas à sa
présence.
– N'utilisez pas de bouteille de charge. Cela
peut causer la détérioration du frigorigène.
• Soyez particulièrement prudent lorsque vous
manipulez les outils.
– Si de la poussière, de la saleté ou de l'eau
pénètrent dans le circuit de réfrigération, le
frigorigène pourrait se détériorer.
3.4. Avant de commencer
ATTENTION
• N'installez pas l'appareil là où il pourrait y avoir
des fuites de gaz combustible.
– Si le gaz fuit et s'accumule autour de l'appa-
reil, une explosion pourrait s'ensuivre.
• N'utilisez pas le climatiseur dans des environ-
nements spéciaux.
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