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PRUDENCE
mouillées, molles ou irrégulières
(routes en béton gorgées d'eau,
routes peintes à l'époxy gorgées
d'eau, routes sablonneuses, routes
enneigées, etc.), les véhicules
équipés de l'ABS peuvent nécessiter
des distances de freinage plus
longues que les véhicules sans ABS.
Dans ces situations, vous devez
donc réduire la vitesse du véhicule
et garder une plus grande distance
de sécurité avec les autres
véhicules.
Système de contrôle
intelligent de l'adaptation
du couple (iTAC)*
Lorsque le véhicule est en marche, le
système de contrôle intelligent de
l'adaptation du couple (iTAC) peut
déterminer les besoins de conduite du
conducteur et l'état du véhicule en
fonction d'e certaines informations (angle
du volant, vitesse du moteur, etc.),
identifier rapidement l'état du véhicule
grâce à une architecture et à un
algorithme de commande uniques, et
ajuster dynamiquement le couple de
conduite des essieux avant et arrière, afin
que l'état de conduite du véhicule puisse
mieux répondre aux besoins du
conducteur et que le véhicule puisse
toujours obtenir de meilleures
performances de conduite dans des
conditions de route complexes. Lorsque
les roues montrent des signes de
patinage, ce système peut ajuster
rapidement le couple d'd'entraînement
des essieux avant et arrière afin d'assurer
la stabilité du couple du véhicule et de lui
permettre d'obtenir de meilleures
performances de conduite sur différents
revêtements de route.
Pour démarrer l'iTAC, appuyez sur
●
Système d'infodivertissement
Nouvelle énergie → iTAC.
AVERTISSEMENT
Cette fonction n'est pas conçue
●
pour assurer une grande stabilité
du véhicule. Assurez-vous que le
système de freinage fonctionne
correctement en cas de :
Comportements de conduite
●
vigoureux (dérives, virages
continus, etc.) ;
Conduite sur des routes
●
glissantes, boueuses,
sablonneuses ou enneigées ;
Conduite sur des des routes
●
irrégulières ou avec de nombreux
nids-de-poule ;
Conduite sur des routes
●
cahoteuses.
RAPPEL
En cas de participation au freinage
●
ou d'action de freinage (par
exemple, le fait d'appuyer sur la
pédale de frein et de déclencher
l'ESC), cette fonction quittera le
freinage garanti prioritaire.
Alerte vigilance
conducteur (DAW)*
Alerte vigilance conducteur (DAW)*
L'alerte vigilance conducteur évalue la
l'attention du conducteur en fonction de
l'état de fonctionnement du véhicule.
Selon les résultats de l'évaluation, il
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