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BYD SEAL 2023 Manuel De L'utilisateur page 141

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Une ceinture de sécurité n'est pas
bouclée ou se détache alors que le
véhicule est en mouvement.
Le conducteur accélère ou décélère
rapidement, ou tourne le volant
trop rapidement.
Le véhicule se déplace sur une
courbe à petit rayon de braquage.
Les performances du système peuvent
être affectées dans les cas suivants :
Grave impact sur le pare-chocs
avant suite à un accident ou autre.
Pneus mal gonflés ou usés.
Installation de pneus non
homologués.
Installation de chaînes
antidérapantes.
Utilisez une petite roue de secours
ou d'un kit de réparation de pneu.
Si l'une des situations ci-dessous se
présente, assurez-vous de consulter
un revendeur ou un prestataire de
services agréé par BYD pour un
étalonnage professionnel du radar à
ondes millimétriques avant moyenne
portée et du contrôleur vidéo
multifonctionnel :
Le radar à portée moyenne avant
ou le contrôleur vidéo
multifonctionnel a été retiré.
Le pincement et le carrossage
arrière a été ajusté lors du contrôle
de la géométrie des roues.
La position des radars à ondes
millimétriques avant ou du
contrôleur vidéo multifonctionnel a
changé suite à une collision.
N'essayez pas de tester le système
automatique de freinage d'urgence
par vous-même en utilisant des objets
(carton, plaque de fer, factice, etc.). Le
système peut ne pas fonctionner
correctement et donc entraîner des
accidents.
AVERTISSEMENT
Les fonctions PCW et AEB servent
uniquement de fonctions d'aide à la
conduite – le conducteur est donc
entièrement responsable de la
sécurité au volant.
Les conditions météorologiques,
l'état des routes et d'autres facteurs
peuvent entrainer une défaillance
des fonctions PCW et AEB.
Utilisez PCW et AEB en fonction de
vos besoins, de la circulation et de
l'état des routes.
Alerte de circulation
transversale avant (FCTA)
/ Freinage en cas de
circulation transversale
avant (FCTB)*
La FCTA et le FCTB permettent de
détecter les véhicules qui traversent la
route à l'avant, grâce à des radars à
ondes millimétriques situés de part et
d'autre du pare-chocs avant afin d'alerter
le conducteur et d'initier le freinage, si
nécessaire. À faible vitesse, lorsque le
système détecte un risque de collision
avec un véhicule qui traverse la route à
l'avant, il émet des alertes visuelles et
sonores à l'intention du conducteur ; et
en cas de collision imminente, il freine
automatiquement le véhicule.
Mode d'emploi
Pour activer ou désactiver les
fonctions FCTA et FCTB, accédez à
l'écran d'infodivertissement
04
et
139

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