Une ceinture de sécurité n'est pas
●
bouclée ou se détache alors que le
véhicule est en mouvement.
Le conducteur accélère ou décélère
●
rapidement, ou tourne le volant
trop rapidement.
Le véhicule se déplace sur une
●
courbe à petit rayon de braquage.
Les performances du système peuvent
●
être affectées dans les cas suivants :
Grave impact sur le pare-chocs
●
avant suite à un accident ou autre.
Pneus mal gonflés ou usés.
●
Installation de pneus non
●
homologués.
Installation de chaînes
●
antidérapantes.
Utilisez une petite roue de secours
●
ou d'un kit de réparation de pneu.
Si l'une des situations ci-dessous se
●
présente, assurez-vous de consulter
un revendeur ou un prestataire de
services agréé par BYD pour un
étalonnage professionnel du radar à
ondes millimétriques avant moyenne
portée et du contrôleur vidéo
multifonctionnel :
Le radar à portée moyenne avant
●
ou le contrôleur vidéo
multifonctionnel a été retiré.
Le pincement et le carrossage
●
arrière a été ajusté lors du contrôle
de la géométrie des roues.
La position des radars à ondes
●
millimétriques avant ou du
contrôleur vidéo multifonctionnel a
changé suite à une collision.
N'essayez pas de tester le système
●
automatique de freinage d'urgence
par vous-même en utilisant des objets
(carton, plaque de fer, factice, etc.). Le
système peut ne pas fonctionner
correctement et donc entraîner des
accidents.
AVERTISSEMENT
Les fonctions PCW et AEB servent
●
uniquement de fonctions d'aide à la
conduite – le conducteur est donc
entièrement responsable de la
sécurité au volant.
Les conditions météorologiques,
●
l'état des routes et d'autres facteurs
peuvent entrainer une défaillance
des fonctions PCW et AEB.
Utilisez PCW et AEB en fonction de
●
vos besoins, de la circulation et de
l'état des routes.
Alerte de circulation
transversale avant (FCTA)
/ Freinage en cas de
circulation transversale
avant (FCTB)*
La FCTA et le FCTB permettent de
détecter les véhicules qui traversent la
route à l'avant, grâce à des radars à
ondes millimétriques situés de part et
d'autre du pare-chocs avant afin d'alerter
le conducteur et d'initier le freinage, si
nécessaire. À faible vitesse, lorsque le
système détecte un risque de collision
avec un véhicule qui traverse la route à
l'avant, il émet des alertes visuelles et
sonores à l'intention du conducteur ; et
en cas de collision imminente, il freine
automatiquement le véhicule.
Mode d'emploi
Pour activer ou désactiver les
●
fonctions FCTA et FCTB, accédez à
l'écran d'infodivertissement
04
et
139