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BYD SEAL 2023 Manuel De L'utilisateur page 165

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réactivez-le uniquement lorsqu'il n'est
pas en état d'intervention dynamique
sur le véhicule.
Redémarrage de l'ESC après l'arrêt du
moteur
Si vous désactivez l'ESC puis
redémarrez le moteur, le système
se réactive automatiquement.
Démarrage de l'ESC et lien avec la
vitesse
Si le véhicule devient extrêmement
instable suite à une augmentation
de la vitesse au-delà du seuil
(80 km/h), l'ESC s'active tout seul.
ESC activé
Si le voyant de défaillance de l'ESC
clignote, conduisez avec
précaution.
Désactivation de l'ESC
Soyez prudent lorsque l'ESC est
désactivé et conduisez à des
vitesses adaptées à l'état de la
route. L'ESC garantit la stabilité du
véhicule et sa force motrice. Ne le
désactivez jamais, sauf en cas de
nécessité.
Remplacement des pneus
Assurez-vous que tous les pneus
sont de la même taille, de la même
marque, de la même bande de
roulement et de la même charge
totale. Veillez également à les
gonfler à la pression recommandée.
Ni l'ABS ni l'ESC ne pourront
fonctionner correctement si le
véhicule est équipé de pneus
différents.
Pour plus de détails sur le
remplacement des pneus ou des
roues, nous vous recommandons
de contacter un revendeur ou un
prestataire de services agréé par
BYD.
Manipulation des pneus et des
suspensions
L'utilisation d'un pneu défectueux
ou d'une suspension modifiée
affecte le système d'aide à la
conduite et peut entraîner une
défaillance du système.
Système anti-blocage des roues (ABS)
Le système hydraulique ABS comporte
deux circuits distincts, chacun passant
en diagonale dans le véhicule (frein de
la roue avant gauche relié au frein de
la roue arrière droite). En cas de
défaillance d'un circuit, deux roues
peuvent toujours être freinées.
L'ABS permet de garder le contrôle de
la direction en empêchant le blocage
ou le dérapage des roues lorsque le
frein est brusquement actionné ou sur
des routes glissantes.
Lorsque les pneus avant dérapent, il
n'y a aucun contrôle de la direction, ce
qui signifie que le véhicule continue
d'avancer même si vous tournez le
volant. L'ABS permet d'éviter le
blocage des roues et de maintenir le
contrôle de la direction, car l'impulsion
des freins est nettement plus rapide
que le temps de réaction d'un humain.
N'actionnez jamais la pédale de frein ;
autrement, le système ABS pourrait ne
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