Publicité
ou les véhicules venant en sens
inverse.
L'ACC ne peut réaliser qu'un freinage
●
limité et non un freinage d'urgence.
Les objets métalliques (rails, plaques
●
métalliques utilisés pour la
construction des routes, etc.) peuvent
interférer avec les radars à ondes
millimétriques situés à l'avant,
entrainant un dysfonctionnement.
Les performances des capteurs rada à
●
ondes millimétriques avant peuvent
être affectées par des vibrations ou
une collision. Dans ce cas, nous vous
recommandons de contacter un
revendeur ou un prestataire de
services agréé par BYD.
L'ACC ne peut pas être activé dans des
●
modes de conduite spéciaux
(remorquage, neige, boue, sable,
terrain).
Précautions
L'ACC est davantage un système de
●
confort qu'un système de sécurité, un
détecteur d'obstacles ou un système
d'avertissement de collision. Le
conducteur demeure entièrement
responsable du véhicule et il doit en
garder le contrôle à tout moment.
L'ACC est une fonction d'aide et ne
●
peut en aucun cas remplacer le
conducteur. Le conducteur est tenu de
respecter les règles de circulation et
de garder le contrôle de son véhicule.
Pour des raisons de sécurité, l'ACC ne
●
peut pas être activé lorsque l'ESC est
désactivé.
L'ACC convient à une utilisation sur des
●
autoroutes et des routes en bon état,
plutôt que sur les routes urbaines
complexes ou sinueuses.
132
Il incombe au conducteur de garder
●
une distance de sécurité par rapport
au véhicule qui le précède. La distance
entre les véhicule définie par l'ACC
correspond à la distance minimale
requise dans les environnements de
conduite du pays.
Lorsque l'ACC est activé, le conducteur
●
récupère le contrôle du véhicule
lorsqu'il appuie sur la pédale
d'accélérateur ou de frein. L'ACC ne
peut donc pas maintenir une distance
de sécurité par rapport au véhicule qui
précède.
L'ACC peut ne pas être en mesure de
●
réagir ou peut réagir tardivement si le
véhicule qui précède freine ou s'arrête
brusquement. Dans ce cas, aucune
demande de prise de contrôle ne sera
émise.
Dans certains cas (lorsque le véhicule
●
qui précède roule trop lentement,
lorsque le changement de voie est
trop rapide, ou lorsque la distance de
sécurité par rapport au véhicule qui
précède est trop courte), le système
n'a pas suffisamment de temps pour
réduire la vitesse relative. Le
conducteur doit alors réagir. Le
système ne peut pas donner
d'avertissements sonores ou visuels
dans tous les cas.
Si le véhicule est à l'arrêt et que l'ACC
●
est activé, le système identifie tout
obstacle immobile à l'avant, et
maintient le véhicule à l'arrêt pour
assurer un démarrage sécurisé et
éviter toute collision. Cette fonction ne
peut cependant pas identifier tous les
obstacles – le conducteur doit donc
être attentif aux obstacles qui le
précèdent ou aux autres usagers de la
route.
Si le véhicule se trouve à proximité
●
d'une voie adjacente (ou si un véhicule
Publicité
