Publicité
se trouvant sur une voie adjacente est
trop proche de la voie du véhicule
équipé de l'ACC), l'ACC peut initier le
freinage.
Les véhicules arrivant sur la voie du
●
véhicule équipé de l'ACC et se trouvant
dans le champ de détection de ses
radars à ondes millimétriques avant
sont identifiés comme des véhicules
cibles et déclenchent une réponse en
conséquence – un éventuel freinage
soudain ou tardif.
Dans certaines circonstances, le
●
système de détection peut être affecté
ou retardé. Lorsque la section
transversale de réflexion du radar de
la cible (par exemple, un vélo, un
tricycle, un véhicule à quatre roues, un
piéton) est trop petite, le système peut
ne pas être en mesure de déterminer
sa distance – face à ces cibles, il peut
donc réagir tardivement, voire ne pas
réagir du tout. Dans de telles
situations, le conducteur doit contrôler
la vitesse du véhicule. Enfin, le système
de détection peut également être
affecté ou retardé par du bruit ou des
interférences électromagnétiques.
L'ACC ne peut pas cibler les véhicules
●
dont l'interférence est trop faible, si
bien que le conducteur doit garder le
contrôle du véhicule.
Dans ce rares cas, lorsque le véhicule
●
s'arrête alors qu'un autre véhicule le
précède, le système ne reconnaît pas
l'extrémité du véhicule devant, mais
l'extrémité inférieure de la cible (c'est à
dire, l'essieu arrière d'un camion doté
d'un châssis haut ou le pare-chocs d'un
véhicule). Dans de tels cas, le système
ne peut pas garantir une distance
d'arrêt adéquate – le conducteur doit
donc rester vigilant et être prêt à
freiner.
Si le véhicule est à l'arrêt et que l'ACC
●
est activé, le système identifie tout
obstacle immobile à l'avant, et
maintient le véhicule à l'arrêt pour
assurer un démarrage sécurisé et
éviter toute collision. Cette fonction ne
couvre cependant pas tous les
obstacles, le conducteur doit donc
rester vigilant.
La modification de la structure du
●
véhicule, (notamment l'abaissement
du châssis ou le changement de la
plaque d'immatriculation avant) peut
affecter le système ACC.
N'utilisez pas le système ACC lorsque
●
la visibilité est mauvaise, ou lorsque
vous conduisez sur des pentes, des
routes sinueuses ou des routes
mouillées (couvertes de glace, de
neige ou inondées).
Si l'une des situations ci-dessous se
●
présente, veillez à consulter un
revendeur ou un prestataire de
services agréé par BYD pour un
étalonnage professionnel et la
vérification des radars à ondes
millimétriques avant ou du contrôleur
vidéo multifonctionnel :
Le radar à ondes millimétriques
●
avant, le pare-chocs avant ou le
pare-brise ont été retirés.
L'alignement des roues a été vérifié.
●
Le véhicule a subi une collision.
●
Les performances du système ACC
●
se sont dégradées ou le combiné
d'instruments a signalé une erreur
du système.
AVERTISSEMENT
L'ACC sert uniquement de fonction
●
d'aide à la conduite – le conducteur
est donc entièrement responsable
de la sécurité au volant.
04
133
Publicité
