Pare-brise sale ou embué, ou
●
contrôleur vidéo multifonctionnel
obstrué.
Éblouissement dû à la lumière
●
directe du soleil, aux reflets de l'eau
sur la route ou aux véhicules venant
en sens inverse
Changements soudains de lumière,
●
par exemple à l'entrée ou à la sortie
d'un tunnel.
Par temps ensoleillé, le marquage
●
des voies est caché par l'ombre des
arbres.
Impossibilité d'identifier la limite de
●
la chaussée en se référant à l'herbe,
à la terre ou au trottoir.
Précautions
Les situations dans lesquelles le
●
marquage des voies peut ne pas être
identifié comprennent, entre autres :
Présence de piétons, d'animaux et
●
de véhicules spéciaux ou de forme
spéciale
Lignes de voie peu claires ou
●
incomplètes.
Les situations pouvant entraîner une
●
défaillance du système de détection
des radars ou un déclenchement tardif
comprennent, entre autres :
Le contrôleur vidéo
●
multifonctionnel se détache, est mal
installé ou est obstrué.
Pluie, neige, brouillard et autres
●
conditions météorologiques
extrêmes.
Objectif de la caméra partiellement
●
ou complètement obstrué.
Les situations pouvant entraîner une
●
défaillance du système de détection
148
des radars ou un déclenchement tardif
comprennent, entre autres :
Les radars à ondes millimétriques
●
se détachent, sont mal installés ou
sont bloqués.
Pluie, neige, brouillard et autres
●
conditions météorologiques
extrêmes.
Certains garde-corps métalliques ou
●
dispositif routiers similaires.
AVERTISSEMENT
La fonction LDA sert uniquement de
●
fonction d'aide à la conduite – le
conducteur est donc entièrement
responsable de la sécurité au
volant.
L'influence des conditions
●
météorologiques, des conditions
routières et d'autres facteurs peut
entraîner une défaillance de l'ELKA.
Utilisez l'ELKA en fonction de vos
●
besoins, de la circulation et de l'état
des routes.
Système de détection des
angles morts (BSD)*
Le système d'aide aux angles morts
●
(BSA) comprend la détection des
angles morts (BSD), l'alerte de
circulation transversale arrière (RCTA),
le freinage de circulation transversale
arrière (RCTB), l'avertissement de
collision arrière (RCW) et
l'avertissement d'ouverture de portière
(DOW). Il détecte l'environnement à
l'arrière du véhicule grâce à des radars
à ondes millimétriques, installés de
part et d'autre du pare-chocs arrière,
afin de rappeler au conducteur qu'il
doit conduire prudemment.