Table des Matières
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3.2.3 - L'interface utilisateur
L'interface utilisateur est divisée en deux parties:
•
L'interface principale: donne accès à l'ensemble des
paramètres de la régulation de l'unité. Elle est constituée
d'un premier bloc d'affichage de 2 digits, d'un deuxième
bloc de 4 digits, de 10 diodes électroluminescentes (LED)
et de 5 touches.
•
Le synoptique: permet un accès immédiat aux paramètres
principaux de la régulation de l'unité. Il est constitué de 12
touches et de 16 LED ainsi que d'un schéma de principe de
l'unité.
3.2.4 - Les connexions entre les cartes
La carte principale et les cartes esclaves communiquent entre
elles au moyen d'un bus de communication à trois fils de type
RS-485 (bus SIO). Ces trois fils relient en parallèle toutes les
cartes.
Les bornes 1, 2 et 3 des terminaux J9 (A,B,C sont reliés en
interne) de la carte principale sont reliées respectivement aux
bornes 1, 2 et 3 du terminal J9 de la carte NRCP-BASE, du
terminal J4 de la carte PD4-EXV, sauf pour les terminaux J3
des cartes 4xDO et 4xAI-2xAO où les bornes 2 et 3 sont
inversées.
Une mauvaise connexion rendra le système inopérant.
3.2.5 - L'adresse des cartes esclaves
Chaque carte esclave (exceptée NRCP-BASE) possède une
unique adresse réglée à l'aide de 8 micro-interrupteurs .
L'interrupteur est non validé lorsqu'il est en position ouverte
(OPEN ou OFF). Sur les cartes RCPM, le commutateur
d'adresse SIO est libellé "ADDR".
ATTENTION
Toute adresse erronée empêchera le démarrage de l'unité.
Couper le courant avant de modifier l'adresse d'une carte
auxiliaire.
Adresses des cartes
CARTE
PD4-EXV
4xDO Fan board # 1
4xDO Fan board # 2
4xAI-2xAO board # 1
4xAI-2xAO board # 2
RCPM # 1 (compresseur A1)
RCPM # 2 (compresseur A2)
RCPM # 2 (compresseur A3)
RCPM # 2 (compresseur A4)
RCPM # 3 (compresseur B1)
RCPM # 4 (compresseur B2)
RCPM # 4 (compresseur B3)
RCPM # 4 (compresseur B4)
3.2.6 - Alimentation électrique des cartes
Toutes les cartes sont alimentées à l'aide d'une source 24 V a.c.
référencée à la terre.
Les cartes RCPM (contrôle des compresseurs) sont alimen-
tées à l'aide d'une source 24 V a.c. flottante.
ATTENTION
Respecter les polarités lors de la connexion des alimenta-
tions des cartes, faute de quoi celles-ci peuvent être défini-
tivement endommagées.
Commutateur d'adresse
8
7
6
5
4
3
2
0
0
0
1
1
1
0
0
0
1
0
0
1
1
0
0
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0
1
0
1
0
0
1
0
1
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0
1
1
1
1
0
0
1
1
0
1
0
1
0
1
1
0
1
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1
1
1
1
0
1
1
0
0
1
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0
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0
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0
1
1
1
1
1
0
1
0
1
1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
0
0
1
En cas de coupure d'alimentation de l'unité, celle-ci redé-
marre automatiquement sans intervention extérieure. Ce-
pendant, les défauts actifs au moment de la coupure sont
sauvegardés et peuvent éventuellement empêcher le redé-
marrage d'un circuit ou de l'unité.
3.2.7 - Les diodes électroluminescentes
Toutes les cartes testent en permanence le bon fonctionnement
de leur électronique. Le bon fonctionnement des circuits
électroniques est indiqué par des Diodes Electroluminescentes
(LED) installées sur chaque carte.
Diode rouge
•
Un clignotement régulier avec une période d'environ 2
secondes de la diode rouge MAIN indique un bon fonction-
nement du module.
•
Un clignotement irrégulier ou l'absence de clignotement
indique une carte défectueuse.
Diode verte
(repérage SIO sur la carte)
•
Cette diode clignote en permanence afin d'indiquer que la
carte communique correctement sur son bus interne.
•
Si cette diode ne clignote pas, vérifier le câblage du bus
SIO et l'adresse de la carte (carte esclave seulement). Si la
carte principale n'est reliée à aucune carte esclave, cette
diode ne doit pas clignoter.
•
Si toutes les cartes esclaves indiquent un défaut de commu-
nication, vérifier la connexion du bus SIO sur la carte
principale. Si cette connexion est correcte et si le défaut
persiste, remplacer la carte principale.
Diode orange - carte CCN/Clock
•
Elle clignote pour signaler que la carte principale commu-
nique sur le bus CCN.
3.3 - Les organes de régulation
3.3.1 - Le détendeur électronique (EXV)
Le détendeur électronique est utilisé pour contrôler le débit de
réfrigérant aux différentes conditions de fonctionnement de la
machine. A cette fin, une série de fentes calibrées sont usinées
1
sur la paroi de l'ensemble d'admission. En passant à travers les
1
orifices, le fluide frigorigène se détend et se transforme en un
1
mélange biphasique (liquide et vapeur).
1
1
0
Pour contrôler le débit du réfrigérant à différentes conditions
0
de fonctionnement, le piston se déplace en permanence soit
1
vers le haut soit vers le bas, modulant ainsi la section de
1
passage du réfrigérant. Ce piston est actionné par un moteur
0
pas-à-pas linéaire piloté directement par l'électronique. Ceci
0
assure une grande finesse de réglage de la position du piston
1
permettant ainsi de contrôler de manière précise le débit de
1
réfrigérant.
0
NOTE
Le connecteur extérieur doit être proprement graissé avec de
la graisse au silicone (référence 397 EE) pour empêcher la
condensation de l'eau et la corrosion.
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