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FUNCIONAMENTO
A operação de mudança de pneus é composta por três partes:
1. Rebentamento do talão do pneu
2. Desmontagem de pneus
3. Montagem de pneus - Atenção: Antes de qualquer ope-
ração, não use roupas largas e use um capacete, luvas e
calçado antiderrapante. Certifique-se de que esvazia
completamente o pneu e retira os pesos das rodas.
Rebentamento do talão do pneu: Esvazie completamente o pneu. Coloque o pneu contra o ba-
tente de borracha. Posicione a pá contra o talão a cerca de 10 mm do rebordo da jante. Prima o
pedal do separador de talão (U) para introduzir a pá no pneu.
Repita as operações acima em diferentes posições do pneu
e de ambos os lados até o pneu estar completamente solto.
Desmontagem de pneus: Certifique-se de que retira todos
os pesos das rodas e esvazia completamente o pneu antes
de efetuar esta operação. Aplique massa lubrificante (ou um
lubrificante semelhante) à volta do talão do pneu. A falta de
lubrificante pode provocar um desgaste excessivo dos pneus.
Segure a roda de acordo com os métodos descritos abaixo,
tendo em conta as dimensões indicadas:
a) Para segurar a roda pelo lado de fora:
Abra e feche os mordentes do pedal (V) até meio, posicionando as quatro garras (G) de
acordo com a escala de referência na plataforma giratória (Y); coloque o pneu na platafor-
ma giratória, agarre a jante e abra e feche os mordentes do pedal (V) até a roda ficar presa
pelas garras.
b) Para segurar a roda pelo lado de dentro:
Posicione as quatro garras (G) e deixe-as todas fechadas. Coloque o pneu na plataforma
giratória e pise os mordentes abrindo e fechando o pedal (V) para abrir os mordentes e,
assim, bloquear a roda.
Atenção: Verifique se a jante está correta e uniformemente presa pelas quatro garras antes
de passar ao passo seguinte.
Pedal rotativo (Z)
Garras de abertura e fecho (V)
Pedal de desbloqueio da cabeça do pneu (U)
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REF.54581
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