KONSERWACJA
Przestroga: Konserwację mogą przeprowadzać wyłącznie profesjonaliści.
Aby przedłużyć żywotność urządzenia, należy przeprowadzać konserwację
zgodnie z instrukcją obsługi. W przeciwnym razie wpłynie to na niezawod-
ność urządzenia, może nawet spowodować obrażenia operatora i innych
osób znajdujących się w pobliżu.
Przestroga: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności konserwacy-
jnych należy odłączyć montażownicę od zasilania elektrycznego i pneu-
matycznego oraz nacisnąć pedał otwierania i zamykania szczęk lub pedał
obrotowy stołu obrotowego 3-4 razy, aby usunąć całe sprężone powietrze z urządzenia. Uszko-
dzone części powinny zostać wymienione przez profesjonalny personel na części zamienne dos-
tarczone przez producenta.
Po zakończeniu pracy maszynę należy czyścić raz dziennie. Raz w tygod-
niu czyścić stół obrotowy olejem napędowym i smarować prowadnice i
szczęki.
Poniższe czynności konserwacyjne należy wykonywać co najmniej raz w
miesiącu:
Sprawdzić poziom oleju w nebulizatorze, w razie potrzeby uzupełnić ole-
jem SAE30#.
Poluzować kluczem sześciokątnym (E). Na podstawie połączenia sprężo-
nego powietrza najpierw otworzyć i zamknąć pedał lub pedał obrotowy
stołu obrotowego 5-6 razy. Następnie sprawdzić, czy olej w nebulizatorze
oleju kapie. W przypadku pracy ciągłej należy za każdym razem wykonać
dwa kroki i pozwolić, aby spadła kropla oleju.
W przeciwnym razie należy wyregulować śrubę (D) kontrolującą wlot oleju za
pomocą śrubokręta z cienkim końcem.
Jak pokazano na ilustracji, gdy w szklance pojawi się woda, należy dokręcić
zawór, aby uwolnić nadmiar wody.
Uwaga: Po pierwszych 20 dniach użytkowania należy ponownie dokręcić
szczęki śrubami (B) na stole obrotowym.
Uwaga: W przypadku utraty zasilania stołu obrotowego sprawdzić, czy pasek
jest odpowiednio napięty, wykonując następujące czynności:
Zdjąć lewą pokrywę odkręcając śruby; wyregulować dwie śruby wspornika si-
lnika, pozostawić odpowiednią odległość między wspornikiem silnika a pods-
tawą silnika. Dokręcić śruby, aby napiąć pasek. Podczas tego typu konserwa-
cji należy zawsze odłączyć urządzenie od zasilania i instalacji pneumatycznej.
Uwaga: Jeśli pionowe ramię sześciokątne nie blokuje się lub nie spełnia wy-
mogu 2-3 mm od dołu głowicy montażowej/demontażowej do krawędzi, na-
leży wyregulować sześciokątną płytkę blokującą i wyregulować (X).
Uwaga: Aby zapewnić niezawodność zacisku i łyżki do opon, postępować
zgodnie z poniższymi punktami, aby utrzymać zawory w czystości:
1. Zdjąć lewą pokrywę urządzenia, odkręcając 2 śruby.
2. Odkręcić tłumik zaworu (A) należący do zacisku i łyżki.
3. Wyczyścić tłumiki sprężonym powietrzem i w razie potrzeby wymienić je.
· 186 ·
REF.54581