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Desconectador de fusibles
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TRIFÁSICA DE TRES CABLES
Interruptor de presión
CON INTERRUPTOR DE PRESIÓN
1. Cerciórese de que el sistema esté apagado en el interruptor de desconexión con
fusibles.
2. Conecte los tres cables del cable de bajada del motor a los terminales de
CARGA ("load") en el arranque magnético,
3. El interruptor de presión se cableará al arranque magnético para que actúe
como control de piloto. Consulte las instrucciones del arranque magnético.
Utilice calentadores de disparo rápido del tamaño apropiado.
4. Conecte tos tres conductores de las terminales de LÍNEA ("line") del arranque
magnético de tres polos al desconectador de fusibles. Para lograr la protección del
motor, asegúrese de que el tamaño de fusibles que se utiliza sea el correcto.
5. Asegúrese de que el voltaje de electricidad sea del mismo voltaje que el voltaje
del motor.
6. Se RECOMIENDAN pararrayos con descarga a tierra.
NOTA: Verifique que el motor rote en la dirección que corresponda. Si el motor fun-
ciona en dirección opuesta, la capacidad de la bomba será menor que la capaci-
dad nominal. Con la bomba en el pozo, la rotación de la misma se puede compro-
bar de dos modos:
1. Método de descarga: Conecte los conductores al arranque magnético como se
indica en el paso 2, a la izquierda. Haga funcionar la bomba con la descarga
Cable de
descarga
abierta. Cambie cualquiera de los dos conductores y haga funcionar la bomba
a tierra
una vez más con la descarga abierta. La mayor cantidad de agua indica la
Tubería de
rotación correcta.
revestimiento
2. Método de presión: Conecte los conductores al arranque magnético como se indi-
ca en el paso 2, a la izquierda. Haga funcionar la unidad con la descarga cerrada
y anote la lectura de la presión máxima. Cambie cualquiera de los dos conduc-
tores y haga funcionar la bomba una vez más con la descarga cerrada. Anote la
lectura de la presión máxima. La presión más alta indica la rotación correcta.
PARARRAYOS
Se recomienda instalar los pararrayos en el arranque o en la caja de control para lograr la descarga a tierra de las sobretensiones
de voltaje. Los controles monofásicos requieren un pararrayos; los controles trifásicos requieren dos pararrayos. La descarga a tier-
ra de los pararrayos debe hacerse a un caño de metal con mordaza a tierra o, en el caso de una caño de bajada de plástico, a otro
tipo de descarga a tierra.
Si ya se ha instalado un pararrayos en la línea eléctrica del extremo delantero y se encuentra a una distancia de 15 metros de la
instalación de la bomba, no será necesaria la instalación de otros pararrayos. En líneas de alimentación aérea de más de 15 met-
ros, los pararrayos se deberán instalar en el control. No se necesita un pararrayos en el control si la línea de suministro al mismo
es subterránea.
Los motores Franklin de 1/3 a 1% HP vienen con protección contra rayos incorporada, por lo que no necesitan ningún pararrayos
adicional. Otras unidades monofásicas requieren un pararrayos y las unidades trifásicas requieren dos, las mismas se deberán
conectar al control, tal como se ilustra abajo.
PARARRAYOS MONOFÁSICO
PARARRAYOS TRIFÁSICO
Panel de is terminal de la caja de control
AL MOTOR
Abrazadera de descarga a tlerra
Caño de extensión de acero
Abrazadera de descarga a tierra
Cafio de extensión de acero
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