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MONTAGE MONOPHASÉ
2 FILS, AVEC MANOSTAT
. Vérifiez que le courant a été coupé à l'interrupteur de sec-
tionnement à fusible.
. Raccordez deux fils du cáble de dérivation du moteur au
cóté charge du manostat.
. Raccordez deux fils du cóté ligne du manostat aux deux
bornes
situées
dans
l'interrupteur
de sectionnement
à
fusible. Des fusibles de taille correcte doivent étre employés
dans l'interrupteur de sectionnement pour assurer la pro-
Interrupteur de sectionnement à fusible
Manostat
tection voulue du moteur.
UNE MISE À LA TERRE EFFICACE DU MOTEUR DOIT ÉTRE
INSTALLÉE POUR ASSURER LA CONFORMITÉ AUX CODES
LOCAUX.
Interrupteur de sectionnement à fusible
Manostat
Tubage du puits
MONTAGE MONOPHASÉ
3 FILS, AVEC MANOSTAT
. Vérifiez que le courant a été coupé à l'interrupteur de sec-
tionnement à fusible. Se référer au schéma de montage
électrique de la boite de commandes.
. Raccordez
le cáble de dérivation codé en couleur aux
bornes de la boite de commandes, en prenant soin de rac-
corder le fil NOIR à la borne marquée "BLACK" (NOIR), le
fil jaune à la borne marquée "YELLOW" (JAUNE) et le fil
rouge à la borne marquée
"RED" (ROUGE). CECI EST
TRES IMPORTANT.
. Raccordez les fils des bornes L1 et 12 dans la boîte de
commandes au cóté charge du manostat.
4. Remettez le couvercle sur la boite de commandes.
5. Raccordez
les fils du cóté ligne du manostat aux deux
bornes
situées
dans
l'interrupteur de sectionnement
à
fusible.
Des
fusibles
de taille
correcte
doivent
étre
employés
dans
l'interrupteur
de sectionnement
pour
assurer la protection voulue du moteur.
. Raccordez le fil de mise à la terre de la boite de comman-
des à la colonne montante en acier ou au tubage du puits
en acier, ou assurez une mise à la terre efficace.
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