ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an
den gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in
der Norm EN 12453 angegeben ist.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion Hinderniser-
fassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der Automati-
sierung überwachen und verhindern, dass Personen oder Sachen in den
Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
8.7) MENÜ STATISTIKEN
gestattet das Anzeigen der Version der Karte, der gesamtzahl der Manöver (in
Hunderten), der Anzahl der abgespeicherten Funksteuerungen und der letzten
30 Fehler (die ersten beiden Ziffern gegen die Position und die letzten beiden
den Fehlercode an). Der Fehler 01 ist der jüngste.
8.8) MENÜ PASSWORD
gestattet die Eingabe eines Passwords für die Wireless-Programmierung der
Karte.
9) DRÜCKEN ANSCHLAG SCHLIESSUNG Fig. G Rif. A-B
RICHTUNG ÖFFNUNG Fig. G Rif. C-D
TABELLE "A" - MENÜ PARAMETER - (PARA )
Parameter
min.
max.
T VERZIGERN
0
10
AUF
T VERZIGERN
0
25
ZU
0
120
TCA
1
180
Z. R AU . A P
DIST. S LOUD
0
50
AUF
0
50
DIST. S LOUD. Z U
ERLANGSA UNGS
0
50
TRECKE
1
99
CRAFT OFF
1
99
CRAFT SCHL
OFFNUNGSG-
15
99
SCHW
SCHLIEBGE-
15
99
SCHW
VERL. G ESCH.
15
99
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
40 -
THALIA
MONTAGEANLEITUNG
Default
Persönlich
Definition
Verzögerungszeit
1
Öffnung Motor 2 [s]
Verzögerungszeit
1
Schließung Motor 1 [s]
Zeit automatische
10
Schließung [s]
Räumungszeit
40
Ampelbereich [s]
Verlamgsamungsraum
10
Öffnung [%]
Verlamgsamungsraum
10
Schließung [%]
Verlangsamungsraum
15
Kraft Flügel bei
50
Öffnung [%]
Kraft Flügel bei
50
Schließung [%]
Geschwindigkeit
99
Öffnung [%]
Geschwindigkeit
99
Schließung [%]
Geschwindigkeit
25
Verlangsamung [%]
10) ANSCHLUSS AN ERWEITERUNGSKARTEN UND HANDPROGRAMMIER-
EINHEIT VERSION > V1.40 (Fig. H) Bitte nehmen Sie auf das entsprechende
Handbuch Bezug.
11) ELEKTROSCHLOSS Fig. I
ELEKTROSCHLOSS
ACHTUNG: Bei Torflügeln mit einer Länge von mehr als 3 m muss ein
Elektroschloss installiert werden.
Fig. I gibt ein Beispiel für den Anschluss eines Elektroschnappschlosses ECB 24
V~ an die Steuerungstafel THALIA an.
Die Tafel THALIA macht für die Steuerung des Elektroschlosses die Karte Modell
ME BT erforderlich. ME BT.
ACHTUNG! Eine falsche Einstellung kann zur Verletzung von Personen oder Tieren
sowie zu Sachschäden führen.
ACHTUNG: Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an den
gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in der
Norm EN 12453 angegeben ist.
Wir empfehlen, zur Erzielung eines besseren Resultats den Autoset mit Motoren in
Ruhestellung vorzunehmen (das heißt nicht überhitzt von einer größeren Anzahl
von ausgeführten Manövern).
Verzögerungszeit bei Öffnung des Motors 2 gegenüber dem Motor 1
Verzögerungszeit bei Schließung des Motors 1 gegenüber dem Motor 2
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
Räumungszeit des Bereiches mit dem von der Ampel geregelten Verkehr.
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt
als Prozentsatz des gesamthubs. ACHTUNG: Nach einer Änderung des
Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen
ausgeführt werden. ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die
Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt
als Prozentsatz des gesamthubs. ACHTUNG: Nach einer Änderung des
Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen
ausgeführt werden. ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die
Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum (Übergang von der Betriebsgeschwindigkeit zur
Verlangsamungsgeschwindigkeit), sowohl bei der Öffnung, als auch bei
der Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als Prozentsatz des
gesamthubs. ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss
[%]
ein vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht
aktiv.
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung. Prozentsatz der abgegebenen
Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis. Der Parameter wird von
Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG:
sicherstellen, dass der eingestellte Wert den geltenden
Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls erforderlich
Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung. Prozentsatz der abgegebenen
Kraft, zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
aktualisiert), vor Auslösung eines Alarms Hindernis. Der Parameter wird von
Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG:
sicherstellen, dass der eingestellte Wert den geltenden
Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls erforderlich
Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren.
Prozentsatz der max. geschwindigkeit, die bei der Öffnung des Motors /
der Motoren erreicht werden kann. ACHTUNG: Nach einer Änderung des
Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen
ausgeführt werden. ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die
Hinderniserfassung nicht aktiv.
P r o z e n t s a t z d e r m a x . g e s c h w i n d i g k e i t , d i e b e i d e r
Schließung des Motors / der Motoren erreicht werden k ann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht
aktiv.
geschwindigkeit des Motors / der Motoren bei der Öffnung und bei der Schließung
in der Phase der Verlangsamung, ausgedrückt als max. Betriebsgeschwindigkeit.
AC H T U N G : N a c h e i n e r Än d e ru n g d e s Pa ra m e te r s m u s s e i n
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht
aktiv.
Beschreibung
Wirkt
sich
direkt
in
der
Wirkt
sich
direkt
in
der
Stoßkraft
aus:
Stoßkraft
aus: