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Certains gros objets ajoutés au véhicule (attelage de remorque,
support pour bicyclettes ou aquaplanes, etc.), peuvent entraver
la zone de détection du sonar de recul et déclencher de faux
avertissements.
Le sonar de recul aide le conducteur à détecter la présence de certains
objets derrière le véhicule lorsqu'il se déplace en marche arrière à moins
de 10 km/h (6 mi/h). Le sonar est inopérant lorsque le véhicule roule à
plus de 10 km/h (6 mi/h) et peut ne pas détecter certains obstacles
angulaires ou mobiles.
À des vitesses de plus de 4 km/h (2,5 mi/h), le sonar détecte les
obstacles qui se trouvent à moins d'environ 5 m (16 pieds) derrière le
pare-chocs arrière, la couverture étant moindre dans la zone des coins
extérieurs du pare-chocs. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 4 km/h
(2,5 mi/h), le sonar détecte les obstacles à moins d'environ 3 m (10 pi)
derrière le pare-chocs arrière, la couverture étant moindre dans la zone
des coins extérieurs du pare-chocs. L'alarme du sonar de recul retentit à
une fréquence de plus en plus élevée à mesure que le véhicule se
rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance entre le pare-chocs et
l'obstacle est inférieure à environ 45 cm (18 po), le sonar de recul
retentit continuellement. Si le dispositif détecte un objet s'approchant
rapidement du véhicule et qu'il faille freiner, le sonar de recul retentit
très rapidement. Si le sonar de recul retentit pendant la marche arrière,
il est recommandé au conducteur de ralentir immédiatement jusqu'à ce
que le sonar de recul retentisse plus lentement ou s'arrête.
2006 Town Car (tow)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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