Publicité
Conduite
Précautions contre les gaz d'échappement
Le monoxyde de carbone est présent dans les gaz d'échappement.
Prenez les mesures nécessaires pour éviter d'en subir les effets nocifs.
Si vous décelez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur de
votre véhicule, faites-le immédiatement vérifier par votre
concessionnaire. Ne conduisez pas si vous sentez une odeur de gaz
d'échappement.
Information importante concernant la ventilation
Si vous laissez le moteur tourner au ralenti alors que votre véhicule est
arrêté pendant une longue période de temps, baissez les glaces d'au
moins 2,5 cm (1 po) ou réglez les commandes de chauffage et de
climatisation de façon à laisser pénétrer de l'air frais dans l'habitacle.
UTILISATION DU CHAUFFE-MOTEUR (SELON L'ÉQUIPEMENT)
L'utilisation d'un chauffe-moteur est fortement recommandée si vous
habitez une région où la température peut être inférieure à –23 °C
(–10 °F). Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, branchez le
chauffe-moteur au moins trois heures avant de faire démarrer votre
véhicule. Vous pouvez brancher le chauffe-moteur le soir pour faciliter le
démarrage le lendemain matin.
Pour réduire les risques de décharges électriques, ne branchez
pas le chauffe-moteur sur un circuit électrique qui n'est pas mis
à la terre ou avec un adaptateur à deux broches.
FREINS
Les bruits de frein occasionnels sont normaux. Si un grincement
métallique continu se fait entendre pendant le freinage, les garnitures de
frein sont peut-être complètement usées. Faites-les vérifier par un
concessionnaire autorisé. Si des vibrations ou des secousses continues
sont ressenties dans le volant pendant le freinage, faites vérifier le
véhicule par un concessionnaire autorisé.
Consultez la section Témoin du
circuit de freinage du chapitre
Instruments pour obtenir de
l'information relative à ce témoin.
256
2006 Town Car (tow)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
!
P
BRAKE
Publicité
