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VI. PULIZIA E CONSERVAZIONE
AVVERTIMENTO!
Prima di qualsiasi intervento sul prodotto, assicurarsi che l'interruttore sia in
posizione "OFF" e rimuovere il pacco batteria.
Ricordate: Assicurarsi di mantenere il prodotto in buone condizioni di lavoro, effettuare la manutenzione periodica del
prodotto dopo ogni uso e prima di riporlo. Ogni mancanza o inadempienza di manutenzione adeguata riduce la vita del
prodotto e aumenta il rischio di guasti e incidenti.
6.1- Pulizia
•
Pulire la superficie della macchina con una spazzola rigida o un panno asciutto e pulito. Non
utilizzare acqua o detersivo per la pulizia.
•
Non immergere mai la macchina in acqua o liquidi.
6.2- Manutenzione
Lubrificazione della barra di guida e della catena
• Lubrificare il prodotto regolarmente, consigliato ogni 10 ore di utilizzo, o almeno una volta
alla settimana.
• Prima di lubrificare, eseguire la pulizia della barra di guida e della catena utilizzando una
spazzola rigida e un panno asciutto e pulito.
• Applicare olio lubrificante sulle singole maglie della catena con il flacone di lubrificazione in
dotazione. Quindi applicare gocce di lubrificante sulle articolazioni e sulle punte dei denti.
Barra di guida (Fig. 7)
• Rimuovere la barra di guida (1) dalla motosega, pulire eventuali detriti o polvere dalla
superficie e dalla scanalatura.
• Rimuovere eventuali bave dai lati della barra di guida con una lima piatta e pulire la
scanalatura con una spatola, vedere Fig. 7a.
• Sostituire la barra di guida se:
-
è danneggiato e piegato, screpolato, deformato.
-
la scanalatura è usurata (pizzicata o strombata).
Catena della sega (Fig. 8)
• Eseguire la limatura a 30° sulle taglierine:
1) Regolare la catena per una tensione adeguata.
2) Bloccare la barra di guida nella morsa per tenere saldamente la sega.
3) Appoggiare una lima rotonda da 5/32" (attaccata a una guida per lima) tra la piastra
superiore e il misuratore di profondità, quindi affilare le lame come illustrato nelle Fig. 8a e
Fig. 7a
Fig. 7b
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