3.2 F lux d e t ravail g énéral
Après a voir d éterminé l es d onnées d u v éhicule, l e v éhicule
circule s ur l a p late-forme.
Les p oints d e m ontage s ur l e v éhicule a gréés p ar l e c onstructeur
sont s électionnés e t l es s upports a ppropriés s ont p lacés e n
dessous. L e v éhicule e st s oulevé p ar l a n acelle à
ciseaux a près a voir v érifié l a b onne r épartition d u p oids.
Le v éhicule e st é levé à l a h auteur s ouhaitée à l 'aide d e l a
nacelle à c iseaux.
Une f ois l es t ravaux t erminés, l e v éhicule e st
redescendu a u s ol e t r eparti.
3.3 Z one d e t ravail, z ones d angereuses
Figure 4 : Z one d e t ravail, z ones d angereuses
1. Z one d e c ontrôle
2. Z one d e t ravail e t z one d angereuse
3. P orte-à-faux d u v éhicule
①
Min 1m
4
③
Min 1m
15
En c as d e m anipulation i ncorrecte, i l
existe u n r isque d e b lessure
dans l a z one d angereuse d e l a n acelle à
Attention
ciseaux.
Ne r estez d ans l a z one d angereuse
que s i v ous a vez é té f ormé, i nstruit e t
affecté à c ette z one.
Gardez l a z one d e t ravail p ropre.
Gardez l es i ssues d e s ecours d égagées a fin d e
pouvoir q uitter l a z one d angereuse r apidement e t
en t oute s écurité e n c as d 'urgence.
②
H m ini : 5 m