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4.2.3
Contrôles pendant le
fonctionnement
Réaliser régulièrement les contrôles suivants :
– Vérifier que les valeurs affichées sur les
compteurs analogiques (PV1 à PA1) et sur l'écran
du contrôleur sont normales.
Éviter les pannes de carburant du
!
moteur. Si ceci se produit, un
amorçage accélérera le démarrage.
– Contrôler la présence de fuites d'huile, de
carburant ou de liquide de refroidissement.
Éviter les périodes prolongées de
!
charge basse (< 30%). Sinon, une
diminution de la puissance et une
plus grande consommation d'huile
pourraient se produire au niveau du
moteur.
Voir
le
Empêcher les faibles charges ».
– Contrôler à l'aide des indicateurs du groupe
électrogène que la tension entre les phases est
identique et que le courant nominal n'est pas
dépassé.
– Si des charges monophasées sont connectées aux
bornes de sortie du groupe électrogène, faire en
sorte de bien équilibrer toutes les charges.
– En cas de déclenchement des disjoncteurs pendant
la marche, débrancher la charge et arrêter le
groupe électrogène. Vérifier la charge et la
diminuer le cas échéant.
Les portes latérales du groupe
!
électrogène
ouvertes que pendant de courtes
périodes
fonctionnement, par exemple pour
exécuter des contrôles.
chapitre
«
ne
peuvent
rester
en
cours
de
- 30 -
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