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Résistance d'isolement (facultatif)
Dimensions (LxlxH) - réservoir de carburant standard
Unité
Dimensions (LxlxH) - réservoir de carburant 48h (option)
Poids net à sec
Remarques
1)
Conditions de référence pour performances moteur conformes à ISO 3046-1.
2)
Consulter le schéma de réduction de puissance ou contacter l'usine pour les autres conditions.
3)
Aux conditions de référence, sauf indication contraire.
4)
Définition des capacités nominales (ISO 8528-1):
LTP: La puissance sur une durée limitée (Limited Time Power - LTP) est la puissance électrique maximale qu'un groupe électrogène est capable de fournir (avec une
charge variable) dans l'éventualité d'une panne de secteur électrique (pendant jusqu'à 500 heures par an et avec un maximum de 300 heures en fonctionnement
continu). Aucune surcharge n'est permise à ces capacités nominales. L'alternateur présente un pic nominal continu (comme défini dans ISO 8528-3) à 25°C.
ESP: La puissance nominale d'urgence/de secours (Emergency Standby Power - ESP) est la puissance maximale disponible lors d'une séquence d'exploitation
variable, dans les conditions de fonctionnement énumérées, qu'un groupe électrogène est capable de fournir, dans l'éventualité d'une panne de secteur électrique ou
en situation de test, sur un maximum de 200 h de fonctionnement par année, les intervalles et procédures d'entretien étant effectués comme recommandé par les
fabricants. La puissance utile moyenne autorisée (PPP) sur 24 h de fonctionnement ne doit pas dépasser 70 % de la puissance ESP sauf accord contraire avec le
fabricant du moteur.
PRP: La puissance première (Prime Power - PRP) est la puissance maximale disponible pendant une séquence de puissance variable pouvant être exécutée un
nombre illimité de fois par an, entre les intervalles d'entretien définis et dans les conditions ambiantes définies. Une surcharge de 10 % est permise pendant 1 heure
toutes les 12 heures. La puissance utile moyenne tolérée durant une période de 24 heures ne dépassera pas le facteur de charge indiqué dans les caractéristiques tech-
niques ci-dessus.
5)
Masse spécifique du carburant utilisé: 0,86 kg/l.
Facteur de charge (%)
Hauteur
(PRP à 50 Hz, 400 V)
Pour l'utilisation du groupe électrogène en dehors de ces conditions, contacter Atlas Copco.
(m)
0
5
0
100
100
500
100
100
1000
100
100
1500
100
100
2000
95
95
2500
90
90
3000
90
85
3500
80
80
4000
80
75
1-200 kOhms
2,2 x 0,94 x 1,27 m
2,2 x 0,94 x 1,71 m
945 kg
Température
10
15
20
100
100
100
100
100
95
100
95
95
95
90
90
90
85
85
85
85
80
80
80
75
80
75
70
75
70
65
- 102 -
1-200 kOhms
1-200 kOhms
2,2 x 0,94 x 1,27 m
2,2 x 0,94 x 1,27 m
2,2 x 0,94 x 1,71 m
2,2 x 0,94 x 1,71 m
945 kg
945 kg
(°C)
25
30
35
100
95
90
95
90
85
90
85
80
85
80
80
80
75
75
75
75
70
70
70
65
70
65
NA
65
60
NA
1-200 kOhms
2,2 x 0,94 x 1,27 m
2,2 x 0,94 x 1,71 m
945 kg
40
45
50
90
85
80
85
80
75
80
75
75
75
70
70
70
70
65
70
NA
NA
65
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
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