Publicité
ВНИМАНИЕ!
Для того, Чтобы избежать повреждения
поверхности полируемого предмета
необходимо обязательно следовать
следующим указаниям:
•
Перед полировкой помойте автомобиль и
не допускайте попадания на него грязи.
•
Следите за тем, чтобы при использовании
входящих в комплект поставки
полировальных насадок на них не было
загрязнений.
•
Следите за тем, чтобы полировальная
насадка располагалась точно по центру
тарелки полирования-шлифования.
•
Перед включением устройства проверьте
прочность крепления насадки.
•
Запрещено прикасаться к
обрабатываемой поверхности краем
тарелки полирования-шлифования.
•
Для полирования устанавливайте
требуемую скорость вращения при
помощи регулятора скорости вращения
(см. раздел 6.3). Оптимальная рабочая
скорость зависит от обрабатываемого
материала и используемого
(полировального) средства. При
необходимости ее можно определить
практическим путем.
•
Полировальная машинка должна
полностью прилегать к полируемой
поверхности.
•
Удалите пластиковые детали, поскольку
при полировке они могут окраситься и
потерять своей внешний вид.
•
Выполняйте полировку в тени. Никогда не
используйте горячий лак.
•
Углы и кромки следует полировать очень
осторожно. На углах и кромках слой лака
самый тонкий. В целях предосторожности
их можно отклеить и отполировать
вручную.
•
Излишнее давление приводит к снижению
производительности и преждевременному
износу используемых принадлежностей.
Чувствительные поверхности могут быть
повреждены, например, в результате
излишне высокой скорости вращения или
давления прижима.
Важно! Настройте скорость вращения до
установки устройства на обрабатываемую
поверхность и дайте шлифовальной машинке
набрать заданную скорость. В зависимости
от настроенной скорости вращения она будет
достигнута в течение нескольких секунд.
При работе с использованием поролоновой
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 122
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 122
RUS
насадки могут иметь место колебания
частоты вращения в нижних диапазонах из-
за различных характеристик поверхности
(разная сила трения). Это не является
аппаратной ошибкой.
Для нанесения полировального средства
используйте поролоновую насадку
(рис. 7).
•
Проложите удлинительный кабель через
ваше плечо и обработайте сначала
большие и плоские поверхности такие
как, например капот двигателя, крышку
багажника и крышу.
•
Точечно нанесите небольшое
количество политуры на поролоновую
насадку. Несколько раз прижмите
поролоновую насадку к полируемой
поверхности. Политура впитается в
поролон и распределится по полируемой
поверхности. Так можно избежать
разбрызгивания политуры, нанесенной
на поролоновую насадку, при включении
устройства.
•
Наносите полировальное средство на
небольшой скорости вращения.
•
За один раз обрабатывайте небольшие
участки.
•
Обрабатывайте поверхность равномерно
в перекрестном направлении (сначала по
вертикали, а затем по горизонтали).
•
Затем переходите к обработке меньших
по размеру поверхностей (например,
дверки).
Окончательная полировка
•
С помощью синтетической полировальной
насадки (рис. 8) удалите слой
полировального средства и завершите
процесс полировки.
•
Внимание! Не оказывайте давления на
полировочную машинку!
Советы по уходу
•
Для оптимальной защиты лакового
покрытия Вашу машину необходимо
полировать от 2 до 3 раз в год.
•
Мойте Ваш автомобиль как минимум раз
в 2 недели. Избегайте использования
домашних моющих средств, так как они
могут повредить лаковое покрытие и
удалить слой воска.
•
Промойте Вашу машину чистой губкой.
Мойте сверху вниз.
•
Насекомые, птичий помет и пятна смолы
- 122 -
19.09.2024 15:12:56
19.09.2024 15:12:56
Publicité
