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6. Commande
Bloquez la pièce usinée. Veillez à ce que la pièce
à usiner à travailler soit fi xée par des dispositifs
de serrage ou un étau afi n qu'elle ne glisse pas.
6.1 Mise en/hors circuit de l'appareil
L'appareil est mis en circuit (I) ou hors circuit (0),
à l'aide de l'interrupteur marche/arrêt (fi g. 3/pos.
3). Cependant, il se met en marche uniquement
après que le réglage de la vitesse de rotation est
actionné (voir pg. 6.2).
Enlevez l'appareil de la surface à traiter avant la
mise hors circuit.
6.2 Affi chage réglage de la vitesse de
rotation (fi g. 3)
Vous pouvez régler la vitesse de travail désirée à
l'aide du réglage de vitesse.
En appuyant sur la touche, « + » le nombre de
tours augmente.
En appuyant sur la touche, « - » le nombre de
tours diminue.
Vous verrez le nombre de tours réglé sur
l'affi chage (8).
Important ! Réglez la vitesse de rotation avant
la pose sur la surface à traiter et laissez tournez
l'appareil jusqu'à la vitesse de rotation réglée.
Celle-ci n'est atteinte qu'au bout de quelques
secondes, en fonction de la vitesse de rotation
réglée.
6.3 Utilisation en tant que polisseuse
Utilisez uniquement des produits cirants et de po-
lissage spéciaux, adaptés à la machine.
En cas d'utilisation de produits cirants et de
polissage, respectez le mode d'emploi du
fabricant !
Remplacement aisé des embouts de polissage
par une fermeture auto-agrippante.
ATTENTION !
Pour éviter d'endommager les surfaces de pièce
à polir, respectez impérativement les points su-
ivants :
•
Lavez la voiture avant le polissage et mainte-
nez-la exempte d'impuretés.
•
Veillez à ce que les embouts de polissage
livrés soient exempts d'impuretés lors de
l'utilisation.
•
Veillez à ce que l'embout de polissage soit
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 23
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 23
F
toujours fixé exactement au milieu sur le pla-
teau de polissage / ponçage.
•
Contrôlez la bonne fixation des embouts
avant la mise en circuit de l'appareil.
•
Ne touchez jamais la surface à traiter avec
le bord latéral du plateau de polissage / pon-
çage.
•
Sélectionnez la vitesse de rotation dont vous
avez besoin pour le polissage à l'aide du
régulateur de vitesse de rotation (voir section
6.2). La vitesse de travail optimale dépend du
matériau à traiter et du produit (de polissage)
utilisé. Si nécessaire, cela peut être constaté
par des essais pratiques.
•
La polisseuse doit reposer entièrement sur la
surface à polir.
•
Collez une protection sur les pièces en plas-
tique, étant donné qu'elles peuvent changer
de couleur et devenir laides lors du polissage.
•
Polissez uniquement à l'ombre et n'utilisez
jamais de la laque chaude.
•
Polissez les coins et les arêtes très précauti-
onneusement. La couche de laque est la plus
mince au niveau des coins et des arêtes. Par
mesure de précaution, vous pouvez les coller
et les polir à la main.
•
Une pression excessive entraîne un mau-
vais rendement et l'usure prématurée des
accessoires utilisés. Les surfaces sensibles
peuvent être endommagées par ex. par une
vitesse de rotation trop élevée ou une pressi-
on d'appui trop grande.
Important ! Réglez la vitesse de rotation avant
la pose sur la surface à traiter et laissez tourner
l'appareil jusqu'à la vitesse de rotation réglée.
Celle-ci n'est atteinte qu'au bout de quelques
secondes, en fonction de la vitesse de rotation
réglée. En particulier lors de travaux avec la
mousse, il peut y avoir des variations de vitesse
de rotation dans les plages de vitesse inférieures
en raison d'un état de surface diff érent (frotte-
ment diff érent). Ce n'est pas un dysfonctionne-
ment de l'appareil.
Utilisez la mousse pour appliquer le produit
de polissage (fi g. 7).
•
Placez la rallonge sur votre épaule et com-
mencez par traiter les grandes surfaces pla-
nes par ex. capot de moteur, capot de coffre
et toit.
•
Répartissez quelques points de produit de
polissage sur la mousse. Pressez plusieurs
fois la mousse sur la surface à polir. Le produ-
it de polissage est pressé dans la mousse et
transféré à la surface à polir. Vous évitez ainsi
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19.09.2024 15:12:43
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