•
Prije uključivanja uređaja provjerite
pričvršćenost nastavaka.
•
Površinu koju obrađujete nikad nemojte do-
dirivati bočnim rubom tanjura za poliranje/
brušenje.
•
Ako prilikom poliranja koristite regulator bro-
ja okretaja (v. odlomak 6.2), odaberite broj
okretaja prema svojoj potrebi. Optimalna
radna brzina ovisi o materijalu koji obrađujete
i sredstvu (za poliranje) koje koristite. U
slučaju potrebe to možete utvrdi praktičnim
pokušajima.
•
Stroj za poliranje mora biti cijeli nalegnut na
površinu za poliranje.
•
Odlijepite plastične dijelove jer oni kod po-
liranja mijenjaju boju i mogu poslije dobiti
ružan izgled.
•
Polirajte samo u hladu i nikad ne polirajte
vrući lak.
•
Rubove i kuteve polirajte vrlo oprezno. Sloj
laka najtanji je na rubovima i u kutevima. Za
svaki slučaj možete ih odlijepiti i ispolirati
ručno.
•
Preveliki pritisak dovodi do slabijeg radnog
učina i prijevremenog trošenja korištenog
pribora. Zbog većeg broja okretaja ili većeg
pritiska možete oštetiti osjetljive površine.
Važno! Prije nego stavite uređaja na površinu
koju ćete obrađivati, podesite broj okretaja na
željenu vrijednost i pustite uređaj da postigne
taj broj okretaja. Ovisno o broju okretaja, on se
postigne tek nakon nekoliko sekundi. Brojevi ok-
retaja u nižim rasponima vrijednosti mogu varirati,
naročito tijekom rada sa spužvastim nastavcima
zbog različitih svojstava površina (različito trenje).
To nije greška na uređaju.
Za nanošenje sredstva za poliranje koristite
spužvasti nastavak (sl. 7).
•
Produžni kabel položite preko svojih ramena i
najprije obrađujte ravne i velike površine kao
npr. poklopce motora, prtljažnika i krov.
•
Nanesite malo sredstva za poliranje na
spužvasti nastavak. Više puta pritisnite
spužvasti nastavak na površinu koju polirate.
Sredstvo za poliranje upije se u spužvu i pre-
nosi na površinu. Na taj način spriječit ćete
prilikom uključivanja uređaja prskanje sredst-
va za poliranje koje se nalazi na spužvastom
nastavku.
•
Sredstvo za poliranje nanosite s manjim bro-
jem okretaja.
•
Obrađujte odjednom samo male segmente
površine.
•
Segmente površine obrađujte ravnomjernim
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 100
Anl_CC_PO_1100_150_CE_SPK13.indb 100
HR/BIH
pokretima u križ (prvo okomito, zatim vodo-
ravno).
•
Na kraju prijeđite na manje površine (npr.
vrata).
Završno poliranje
•
Sintetičkim nastavkom za poliranje (sl. 8)
uklonite sloj sredstva za poliranje i završite
postupak.
•
Pozor! Ne pritišćite stroj za poliranje!
Upute za njegu
•
Za optimalnu zaštitu laka je preporučljivo da
svoje vozilo polirate 2 do 3 puta godišnje.
•
Operite svoje vozilo najmanje svaka 2 tjedna.
•
Nemojte upotrijebiti kućanska sredstva za
pranje, budući da ista mogu oštetiti lak, te
skidaju voštani sloj.
•
Operite svoje vozilo čistom spužvom. Radite
odozgore nadolje. Insekte, ptičji izmet i mrlje
od katrana trebalo bi dnevno odstraniti od
lakirane površine.
•
Da sredstvo za pranje stakla ne dospe na
lakiranu površinu, preporučljivo je da se prska
na krpu za pranje, a ne izravno na staklo.
6.4 Primjena kao stroj za brušenje
Za brušenje koristite priložene nastavke za
brušenje (sl. 9).
Laka zamjena nastavaka za poliranje pomoću
zatvarača na čičak.
•
Brusni disk stavite s cijelom površinom.
•
Uključite stroj i umjerenim pritiskom na radni
komad izvodite kružne ili poprečne i uzdužne
pokrete.
•
Za grubo brušenje preporučujemo grubu, a
za fino brušenje finiju zrnatost brusnog papi-
ra. Probnim brušenjem može se odrediti
najpovoljnija zrnatost.
7. Zamjena mrežnog kabela
Opasnost!
Ako se kabel za priključivanje ovog uređaja na
mrežu ošteti, mora ga zamijeniti proizvođač ili
njegova servisna služba ili slična kvalifi cirana
osoba kako bi se izbjegle opasnosti.
- 100 -
19.09.2024 15:12:54
19.09.2024 15:12:54