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NORDAC LINK (Série SK 250E-FDS) – Manuel pour variateurs de fréquence - module de répartition
2.3.2.4
Résistance de freinage (B+, B-, PE)
Lors d'un freinage dynamique (réduction de la fréquence) d'un moteur triphasé, l'énergie électrique est
le cas échéant redistribuée dans le variateur de fréquence. Pour cela, une résistance de freinage interne
ou externe peut être installée pour éviter une coupure par surtension de l'appareil. À cet effet, le hacheur
de freinage intégré (interrupteur électronique) transfère la tension de circuit intermédiaire (seuil de
commutation d'environ 720 V CC) à la résistance de freinage. La résistance de freinage transforme
l'énergie excédentaire en chaleur.
Informations
Combinaison de résistances de freinage
Une combinaison de la résistance de freinage externe et interne n'est pas possible.
Résistance de freinage interne
Selon la puissance de l'appareil, des résistances de freinage sont intégrées avec les caractéristiques
suivantes.
L'intégration d'une résistance de freinage est optionnelle. Ceci s'effectue en usine. Il convient par
conséquent d'en tenir compte dès la commande. Un montage ultérieur n'est pas possible.
SK 2xxE-FDS-...
...370-340- à ...301-340-
...401-340- à ...751-340-
1)
une fois max. pendant 10 s
2)
Afin d'éviter un échauffement trop élevé non autorisé de l'appareil, la puissance continue est
limitée à 1/4 de la puissance nominale de la résistance de freinage.
Ceci a également pour effet de limiter la quantité d'énergie absorbée.
Résistance de freinage externe
Si des puissances de freinage plus importantes sont attendues, elles peuvent uniquement être
évacuées par une résistance de freinage externe. Pour cela, une variante de montage et une variante
pour l'installation proche du variateur sont disponibles au choix.
Variante de montage
Comme les résistances de freinage internes, les résistances annexes de freinage sont prévues pour
des applications à faible énergie de freinage. Contrairement aux résistances de freinage internes, leur
puissance continue nominale est toutefois entièrement disponible.
Le montage d'une résistance de freinage est optionnel. Ceci s'effectue en usine. Il convient par
conséquent d'en tenir compte dès la commande. Un montage ultérieur n'est pas possible.
Une résistance de freinage en tant que variante de montage est uniquement disponible pour les tailles
1 et 2 et a les caractéristiques suivantes.
SK 2xxE-FDS-...
...111-340- à ...751-340-
1)
Une fois max. pendant 10 s
50
Résistance
Puissance
continue max. /
limitation
(P
400 Ω
100 W / 25%
200 W / 25%
200 Ω
2)
Résistance
Puissance continue
200 Ω
Absorption
d'énergie
1)
2)
(P
)
max
)
n
1,0 kWs
2,0 kWs
max.
200 W
Absorption d'énergie
1)
2,0 kWs
BU 0250 fr-1724
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