Télécharger Imprimer la page

Nord Drivesystems NORDAC LINK SK 250E-FDS Serie Manuel page 141

Publicité

BU 0250 fr-1724
07
Défaut
08
Alarme
09
Alarme surintensité
10
Alarme surchauff mot*
11
Lim courant couple*
12
Valeur de P541
13
Lim cour. couple gen *
16
Val comparaison AIN1
17
Val comparaison AIN2
18
Variateur prêt
19
Tension réseau OK
20
... 27
28
Position Rotor OK
29
Réservé
30
Etat ent digitale 1
31
Etat ent digitale 2
32
Etat ent digitale 3
33
Etat ent digitale 4
34
Etat ent digitale 5
35
Etat Commut Maint
36
Télécommande
37
Défaut / Manuel mode
38
Consigne Bus Valeur
39
STO inactif
40
Sortie via PLC
Indication d'un dysfonctionnement général, le
dysfonctionnement est actif ou pas encore acquitté.
Défaut : le contact s'ouvre, prêt à fonctionner : le contact
se ferme
Avertissement général, une valeur limite a été atteinte,
ce qui peut conduire à une coupure ultérieure de
l'appareil.
Au moins 130 % du courant nominal de l'appareil ont été
fournis pendant 30 s.
"Surchauffe moteur (alarme)". La température du moteur
est évaluée via l'entrée de sonde CTP ou une entrée
digitale  le moteur est trop chaud. L'avertissement a
lieu immédiatement, la coupure pour surchauffe au bout
de 2 s.
"Limite courant couple / limite d'intensité active (alarme)".
La valeur limite dans P112 ou P536 est atteinte. Une
valeur négative dans P435 inverse le comportement.
Hystérésis = 10 %
La sortie peut être utilisée avec le paramètre P541,
indépendamment de l'état de fonctionnement actuel de
l'appareil.
La valeur limite de P112 a été atteinte dans la zone de
générateur. Hystérésis = 10 %
La valeur de consigne AIN1 du VF est comparée avec la
valeur de (P435[-01 ou -02])
La valeur de consigne AIN2 du VF est comparée avec la
valeur de (P435[-01 ou -02]).
L'appareil se trouve dans l'état prêt à fonctionner. Après
une validation réussie, il délivre un signal de sortie.
La tension réseau est présente.
Réservé pour POSICON.
La position du rotor du PMSM est connue.
État de commutation du commutateur sur l'emplacement
d'élément optionnel H1 :
high = télécommande active,
low = commande manuelle active
Valeur de consigne du bus (P546 ...)
Le relais / bit chute si le STO et l'arrêt sécurisé sont
actifs.
La sortie est définie par la fonctionnalité PLC intégrée.
5 Paramètre
low
low
low
low
low
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
high
141

Publicité

loading