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8.6. Régénération du filtre à particules diesel
Maintien du
fonctionnement du DPF
Régénération verticale
Chargement
Niveau
DPF
0
0-90%
0
>90%
1
>100%
2
>124%
A partir de
2
136%
En fonctionnement normal, les particules de suie sont brûlées de manière autonome à partir d'une certaine
température des gaz d'échappement.
Au fil du temps, des particules de suie se déposent néanmoins dans le catalyseur. Cela nécessite un brûlage
du catalyseur. Ce processus doit se faire verticalement.. D'où le nom de régénération verticale..
Un dépôt accru peut se produire lorsque :
le moteur à combustion n'a que de courtes périodes de fonctionnement
le taux d'utilisation du moteur à combustion n'est pas élevé.
La commande du moteur exige une régénération après 60 heures de fonctionnement sans régénération
(fonctionnement à court terme)
L'opérateur doit lancer la régénération manuellement. La commande du moteur demande une régénération
verticale après 60 heures de fonctionnement sans régénération (fonctionnement à court terme) ou un état de
chargement du catalyseur supérieur à 90%.
La régénération du catalyseur peut durer jusqu'à 35 min !
Les données présentées dans le mode d'emploi du fabricant de moteur doivent être respectées.
Symbole
Régénération
Couleur
pas nécessaire
jaune
possible
(recommandé)
jaune
urgent
impératif !
rouge
Mode manuel
Service après-vente HATZ
requis
rouge
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures sur le système d'échappement
Pendant la régénération, des températures allant jusqu'à 600°C (1120°F) sont générées au niveau du tuyau
d'échappement.
Brûlures graves en cas de contact avec la peau.
Éviter tout contact
Tenir les substances inflammables à l'écart
Comportement
Affichage
clignoter
toutes les 300 sec
pendant 3 sec
clignoter
toutes les 60 sec
pendant 3 sec
statique
statique
Réaction du système
---
---
---
---
-50% de puissance
-40% vitesse de rotation
61/105
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