228 Fonction STO
Action
Documentez et signez le rapport d'essai de réception qui atteste la sûreté et le bon
fonctionnement de la fonction de sécurité.
Utilisation
1. Ouvrez l'interrupteur ou activez la fonction de sécurité raccordée sur les bornes
STO.
2. Les entrées STO de la carte de commande du variateur se désexcitent et cette
dernière coupe la tension de commande des IGBT du variateur.
3. Le programme de commande indique un message en fonction du réglage du
paramètre 31.22 Signal marche/arrêt STO.
4. Le moteur s'arrête en roue libre (s'il est en marche). Le variateur ne peut pas
redémarrer tant que l'interrupteur ou les contacts du relais de sécurité restent
ouverts.
5. Désactivez la fonction STO : fermez l'interrupteur ou réarmez la fonction de
sécurité raccordée sur les bornes STO.
6. Réarmez tout défaut avant de redémarrer.
ATTENTION ! La fonction STO ne coupe pas l'alimentation de l'étage de
puissance et des circuits auxiliaires. Par conséquent, toute intervention de
maintenance sur des parties électriques du variateur ou du moteur ne peut
se faire qu'après sectionnement du variateur de l'alimentation réseau.
ATTENTION ! (Moteurs à aimants permanents ou moteurs synchrones à
réluctance uniquement) Dans le cas d'une défaillance multiple des semi-
conducteurs de puissance (IGBT), l'entraînement peut générer un couple
d'alignement qui fait tourner l'arbre moteur de 180/p (moteurs à aimants
permanents) ou 180/2p (moteurs synRM) degrés maxi, avec p le nombre de paires
de pôles, et ce indépendamment de l'activation de la fonction STO. p = nombre de
paires de pôles