Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX61B Manuel page 18

I
Configuration et mise en service
4
Configuration du système INTERBUS
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4.2 Configuration du système INTERBUS
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3. Source de consigne = BUS DE TERRAIN / Pilotage par = BUS DE TERRAIN
Pour le pilotage du variateur par bus de terrain, paramétrer la source de consigne et
le mode de pilotage sur BUS DE TERRAIN.
- P100 Source de consigne = BUS DE TERRAIN
- P101 Pilotage par = BUS DE TERRAIN
4. Bornes d'entrée DIØ1 ... DIØ3 = SANS FONCTION
Paramétrer les bornes d'entrée X13.2, X13.3 et X13.4 sur SANS FONCTION.
- P600 Borne DIØ1 (X13.2) = SANS FONCTION
- P601 Borne DIØ2 (X13.3) = SANS FONCTION
- P602 Borne DIØ3 (X13.4) = SANS FONCTION
Pour plus d'informations concernant la mise en service et le pilotage du variateur
®
MOVIDRIVE , consulter le manuel "Principe de communication par bus de terrain".
La déclaration du variateur dans le maître INTERBUS à l'aide du logiciel "CMD-Tool"
(CMD = Configuration-Monitoring-Diagnosis) se déroule en deux étapes. La première
étape permet de créer la structure du bus. Au cours de la seconde étape, on procède à
la description des participants et à l'adressage des données-process.
ON
0
2
...
1 T PAW 144
2
3 P D T PAW 146
T PAW 148
2
...
2
1
2 P CP
2 4
...
L PEW 144
L PEW 146
L PEW 148
...
2M 0.5M
Fig. 9 : Exemple de configuration pour 3DP + 2PCP
Les figures suivantes montrent les paramétrages dans CMD-Tool pour un variateur en
configuration 3 DP + 2 PCP suivant la fig. 9 sur les adresses d'entrée/sortie 144...149
de l'automate.
Manuel Interface bus de terrain INTERBUS DFI11B pour MOVIDRIVE® MDX61B
PLC
P A W 148 P A 3
P A W 146 P A 2
INTE RBUS
P A W 144 P A 1
P A 1 P A 2
PE1 PE2
PEW 148 PE3
PEW 146 PE2
PEW 144 PE1
P A 3
PE3
53581AXX