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2. MEMORIZAR – BORRAR BLAS BT/VEG
1. Con un transmisor ya en memoria, llevar el motor que se desea programar a una posición intermedia.
2. Apretar PROG de este transmisor durante 5 segundos. El motor realiza dos movimientos en subida.
3. Dentro de 15 segundos, apretar P1 del sensor BLAST BT / VEGA BT hasta el movimiento de confirmación del motor (entre 1 y 10 segundos).
4. 1 Movimiento arriba:¡¡dispositivo memorizado!!
1 Movimiento abajo:¡¡dispositivo borrado!! 2 movimientos abajo:¡¡error!! (*)
(*) se señaliza "error" si el código radio no se recibe en tiempo útil,
si la memoria del receptor está llena, y si se intenta memorizar en el receptor dispositivos no compatibles.
ATENCIÓN:
Algunos receptores pueden prever unos procedimientos de memorización/cancelación distintos con respecto al que se ha descrito. En este caso consultar el manual del
receptor, en la sección
"Memorización/cancelación de un dispositivo radio".
ATENCIÓN:
Para comprobar que el sensor se haya memorizado correctamente, llevar los receptores sintonizantes a la posición intermedia y girar las paletas del anemómetro rápidamente
para simular la condición de "alarma viento". Los receptores sintonizantes tienen que desplazarse en subida y los controles manuales de los mismos receptores tienen que
inhabilitarse. Para salir de la condición de "alarma viento", apretar cualquier pulsador en el cuerpo del sensor radio durante unos 3 segundos, hasta que los LEDs se
enciendan brevemente, luego soltar el pulsador.
ATENCIÓN:
Si en el dispositivo receptor falta la tensión eléctrica de alimentación, en el momento del reencendido el sensor radio y el dispositivo receptor pueden necesitar hasta 10
minutos para restablecer la comunicación radio.
FUNCIÓN VIENTO
Si la intensidad del viento es superior al umbral configurado durante por lo menos 3 segundos, se genera el mensaje
"alarma viento". Los motores sintonizados se accionan e subida para proteger la cortina y se inhabilitan todos los
controles manuales. Si la intensidad del viento es inferior al umbral configurado durante por lo menos 8 minutos, se
genera el mensaje "fin de la alarma viento", y se restablecen los controles manuales. Durante la instalación es posible
salir de la alarma viento, apretando brevemente (menos de 3 segundos) uno de los pulsadores P1, P2, P3 del
dispositivo. El umbral viento varía entre 10 y 35 Km/h (con pasos de 5 km/h). La fábrica configura el umbral viento a 15
Km/h (umbral 2). Para modificar el umbral:
1. Apretar P1 durante unos 3 segundos, hasta que el LED1 empieza a destellar.
2. LED1 señaliza el umbral actual (ver la tabla 1).
3. Dentro de 10 segundos, apretar breve y rápidamente P1 un número de veces equivalente al umbral
deseado (ver la Tabla 1).
4. Esperar 10 segundos. La central señaliza el nuevo umbral (ver la Tabla 1).
04. FUNCIÓN SOL (sólo VEG
Si la intensidad del sol es superior al umbral configurado durante por lo menos 2,5 minutos, se genera el mensaje "sol
presente" y los motores sintonizados se accionan en bajada. Si la intensidad del sol es inferior al umbral configurado
durante unos 15 minutos (entre 12 y 18 minutos, en función de como disminuye la luminosidad), se genera el mensaje
"sol ausente" y los motores sintonizados se accionan en subida. Después de la ejecución de una maniobra automática
de bajada por presencia de sol, la maniobra automática sucesiva realizada por la central será la de subida por
ausencia de sol, y así siguiendo. El usuario de cualquier forma puede accionar la cortina para sol, sin que el control
manual afecte la lógica de funcionamiento del sensor sol. El umbral sol varía entre 1 y 45 Klux. La fábrica configura el
umbral sol a 15 Klux (umbral 3). Para modificar el umbral:
1. Apretar P2 durante unos 3 segundos, hasta que el LED2 empieza a destellar.
2. LED2 señaliza el umbral actual (ver la Tabla 2).
3. Dentro de 10 segundos, apretar breve y rápidamente P2 un número de veces equivalente al umbral deseado
(ver la Tabla 2).
4. Esperar 10 segundos. La central señaliza el nuevo umbral (ver la Tabla 2).
05. BATERÍA
05.1 Información sobre la batería
El promedio de vida de la batería se ha estimado en 3 años. La duración de la batería de cualquier forma varía en función de
las condiciones en que opera el sensor. En caso de que sea disponible, se desaconseja mantener activa en los receptores
sintonizados al sensor la función "Prueba Radio". En caso de que, a causa del agotamiento radial de la batería, el caudal del
sensor radio ya no sea tal de alcanzar un receptor sintonizado, la función "Prueba Radio" procederá a rebobinar
periódicamente (aproximadamente cada 60 minutos), la cortina, llevándola en protección y generando una indicación visible
sobre la necesidad de comprobar el sensor radio y, de ser necesario, sustituir la batería. Mientras se espera que un técnico
autorizado proceda a los controles necesarios, es posible desactivar provisionalmente la "Prueba Radio", observando lo que
se describe en los manuales de
instalación de los receptores. Para conocer el nivel de carga de la batería:
01. Apretar contemporáneamente P1 y P3 durante por lo menos 5 segundos, hasta que los LEDs señalicen el estado de la
batería (ver la Tabla 3).
05.2 Sustitución de la batería
La sustitución de la batería tiene que ser realizada exclusivamente por un técnico autorizado, observando todas las normas de seguridad vigentes. La batería tiene que
sustituirse con una de tipo equivalente. La batería agotada tiene que eliminarse en los contenedores específicos. Después de la sustitución de la batería es obligatorio realizar
un control de funcionamiento del sistema. En caso de que el sistema no funcione, posicionar el conmutador en OFF (1), esperar por lo menos 30 segundos, volver a llevar el
conmutador a la posición ON y comprobar que el LED1 se encienda brevemente; luego volver a realizar el control de funcionamiento del sensor. Para sustituir la batería:
1. Quitar la puerta de la batería.
2. Posicionar el interruptor en OFF (1).
3. Sacar la batería agotada y sustituirla con una batería equivalente (para a batería de repuesto contactar el proveedor).
4. Posicionar el conmutador en ON.
5. Cerrar la puerta de la batería.
Todos los productos y las técnicas específicas mencionadas en el presente documento están sujetos a variaciones sin aviso previo. El constructor no puede considerarse responsable por los posibles daños que deriven de
usos impropios, equivocados o irracionales.
A B T EN UN RECEPTOR HORAS
A B T)
Todos los derechos reservados.
02
Número
destellos
1
2
3
4
5
6
Tabla 1 - Umbra Viento
Número
destello
1
2
3
P2
4
5
6
Tabla 2 - Umbral Sol
Numero
Número
lampeggi
destello
3 amarillos
3 gialli
2 amarillos
2 gialli
1 amarillo
3 rojos
1 giallo
3 rossi
Tabla 3 - Cargabaterías
Umbral
10 Km/h
15 Km/h
20 Km/h
25 Km/h
30 Km/h
35 Km/h
Umbral
1 Klux
8 Klux
15 Klux
22 Klux
30 Klux
45 Klux
CARGA
Carica
máxima
massima
mediana
media
mínima
DESCARGA
minima
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