Annexe A—Description des paramètres
défaut n° ID Modbus
Paramètre
P13.6
1666
Fréq. max. commande couple
En mode de commande de couple, ce paramètre définit la plage de vitesse dans
laquelle le variateur fonctionne.
0 = f-Max (neg) ... f-Max (pos)
1 = -|f-PreRamp| ... +|f-PostRamp|
2 = f-Max (neg) ... f-PostRamp (min)
3 = f-PostRamp ... f-Max (pos)
4 = f-PostRamp ± TorqueToSpeed Width
5 = 0 ... f-PostRamp
6 = f-PostRamp ± TorqueToSpeed FWD/REV/OFF
P13.7
1636
FWD CoupleAVitesse
Fréquence en sens positif lorsque le variateur bascule en commande de vitesse à
partir du mode de commande de couple. Cela renvoie au réglage P13.6 pour l'option
4 ou 6 de la consigne de fréquence max.
P13.8
1637
REV CoupleAVitesse
Fréquence en sens négatif lorsque le variateur bascule en commande de vitesse à
partir du mode de commande de couple. Cela renvoie au réglage P13.6 pour l'option
4 ou 6 de la consigne de fréquence max.
P13.9
1638
Limite arrêt pos. fenêtre
Fréquence en sens positif lorsque le variateur quitte la commande de vitesse à partir
du mode de commande de couple. Cela renvoie au réglage P13.6 pour l'option 6 de
la consigne de fréquence max.
P13.10
1639
Limite arrêt nég. fenêtre
Fréquence en sens négatif lorsque le variateur quitte la commande de vitesse à
partir du mode de commande de couple. Cela renvoie au réglage P13.6 pour l'option
6 de la consigne de fréquence max.
P13.11
1640
Consigne Couple t-Filtre
Temps de filtre de référence de couple.
P13.12
1606
M-Démarrer Rel
Niveau de couple de démarrage en pourcentage.
P13.13
1667
t-DémarrerCouple
Limite de temps de couple de démarrage pour niveau de couple de démarrage en
mode de commande de couple en boucle ouverte.
P13.14
1684
t-Excitation @Arrêt
Temps de magnétisation d'arrêt du moteur au moment de l'arrêt en mode de
commande de couple en boucle ouverte.
P14.1
254
DC-Frein Courant
Définit le niveau de courant injecté dans le moteur durant le freinage CC.
P14.2
263
t-DCFrein@Démarrer
Le frein CC est activé lorsque la commande de démarrage est donnée. Ce
paramètre définit le temps pendant lequel le variateur injecte la tension CC dans le
moteur avant d'augmenter au niveau de référence. Cela permet d'arrêter les
moteurs potentiellement en rotation afin de fournir une commande de
fonctionnement.
P14.3
262
f-FreinageCC@Arrêt
La fréquence de sortie à laquelle le freinage CC est appliqué pendant l'arrêt. Voir
Figure 70.
202
Convertisseurs de fréquence PowerXL gamme DG1 MN040004FR—Avril 2015 www.eaton.com
Application RO/RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
4
RW
1, 2, 3, 4
RW
1, 2, 3, 4
RW
1, 2, 3, 4
RW