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5. Mise en service.
Le paramètre courant nominal variateur indique le type de variateur utilisé. Ce para-
mètre est défini en usine et doit être conforme à la plaque signalétique du variateur
ALSPA MV1000.
Les paramètres suivants peuvent être ajustés si les réglages usine ne conviennent pas.
– Tension réseau
– Type de module de freinage
Caractéristiques nominales du moteur.
Les réglages doivent être effectués en fonction des données figurant sur la plaque si-
gnalétique :
Puissance nominale moteur, Tension nominale moteur, Courant nominal moteur,
vitesse nominale moteur, Fréquence nominale moteur, type de circuit (étoile ou
triangle), facteur de puissance (cos phi).
Si le couple maxi/couple nominal du moteur n'est pas connu, on conservera la valeur
suggérée.
Le moteur est prêt quand ces réglages sont terminés. Le moteur peut être testé et mis
en marche depuis le keypad, dans la limite des caractéristiques nominales.
5.5.4
Structure de contrôle.
Sélectionner maintenant le paramètre "Options de contrôle" situé dans le menu prin-
cipal,
Les structures de contrôle suivantes sont possibles :
Contrôle vitesse sans codeur
§
Contrôle de fréquence U/f
§
Contrôle couple avec codeur
§
Contrôle Vitesse avec codeur
§
Contrôle Couple sans codeur
§
5.5.5
Ajustement vitesse/limitation vitesse.
Les paramètres suivants sont entrés comme valeur de vitesse en tr/mn (1/mn) même si
l'option "contrôle fréquence" ou "contrôle couple" est sélectionnée.
La "vitesse maximum" en (tr/mn) indique la vitesse maximum du variateur en prenant
en compte toutes les références additionnelles. Le paramètre est ajusté par le menu
principal 02 = PARAMETRE D'APPLICATION.
Les vitesses maximum et minimum sont déterminées par les réglages du paramètre
potentiomètre motorisé.
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avec laquelle le variateur devra fonctionner.
Réglage usine : sans
Ajustement nécessaire seulement si un hacheur de
freinage externe est utilisé.
07=CONTROLE
Manuel de Fonctionnement
MV1000
Version 03-2/00
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