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ALSPA MV1000 Manuel Technique page 101

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MV1000
Note : La fonction visualisation peut être désactivée par le paramètre "319BH – visuali-
sation tension codeur".
Défaut externe
Cause : Le signal de contrôle défaut externe est actif ; voir page 4-29.
Solution : Si vous avez utilisé cette option pour régler une chaîne de visualisation défaut
externe, vérifier tous les déclenchements possibles. Vérifier le câblage du bornier.
Défaut P1 ; Défaut P2
Les signaux de défaut définis via les numéros d'objet "3986H-<Défaut P1" ou "3987 -
<Défaut P2" sont devenus actifs. Leur situation dépend du réglage défini.
Température radiateur
Cause : La température du radiateur excède 85°C (niveau défaut pouvant être réduit
par "2357H-température maxi radiateur") ou est inférieure à 0°C (ajustable par
"3117H- Température mini radiateur"), ou le capteur de température est défectueux.
Solution : Vérifier la circulation d'air à travers le variateur, la température de l'air en-
trant et le ventilateur du radiateur (MV1007 et supérieur).
Note : 5 K avant le déclenchement, une alarme est générée et entrée dans l'enregis-
trement des événements. Elle peut être envoyée par le "choix S.LOG.4" dans le menu
05.
Dépassement de température interne
Cause : La température de la carte de contrôle du variateur dépasse 90°C ou est infé-
rieure à 0°C (ajustable par "3118H - température interne mini.") ou le capteur de tem-
pérature est défectueux.
Solution : Vérifier la ventilation du variateur et le ventilateur interne (MV1004 et supé-
rieur).
Verrouillage/Perte codeur
Cause : Si le contrôleur de vitesse est à sa limite pendant 2 secondes et que la vitesse
réelle reste inférieure à "la vitesse du couple de démarrage", ce défaut est détecté.
Solution : Vérifier si le variateur est bloqué ou s'il démarre difficilement. Vérifier le co-
deur et son câble. Vérifier les limitations de courant qui définissent la limite du contrô-
leur de vitesse.
Note : La fonction visualisation peut être désactivée par le paramètre "Utilisation détec-
tion couple de démarrage" dans le menu 03. Ce sera nécessaire si un couple doit être
produit à l'arrêt en cas d'utilisation de la structure de contrôle couple.
Perte Phase moteur <Affichage message défaut vide>
Cause : Le courant n'est pas équilibré dans les trois phases du moteur ou il est trop fai-
ble.
Solution : Rechercher un éventuel circuit ouvert dans l'une des phase du moteur sur le
moteur et sur le câble.
Note : Même si aucun moteur n'est connecté ou si le moteur est beaucoup plus petit
que le variateur (<1:5), ce défaut est détecté. La fonction visualisation peut être désac-
tivée par le paramètre "visualisation phase moteur" dans le menu 03. Dans ce cas
seulement une alarme est entrée dans l'enregistrement des événements.
Ce défaut n'affiche pas de message sur le keypad.
Dépassement de température du moteur
Cause : Le CTP utilisé pour surveiller la température du moteur sur X103 indique une
résistance élevée (>1.6 kΩ) ou la température mesurée par X7/X8 dépasse 150°C
(ajustable par 3119H – Température maxi. Moteur") ou est inférieur à –5°C (ajustable
Version 03-2/00
Manuel de fonctionnement
6. Aide sur défauts.
Page
6-3

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