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ALSPA MV1000 Manuel Technique page 78

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4. Fonctionnement et logiciel.
Procédure pour réglage du temps de freinage CC (contrôle sans codeur).
Mettre d'abord "l'Arrêt rapide sur rampe" approximativement à 5 secondes.
§
Avec un moteur en charge, accélérer le variateur jusqu'à vitesse nominale.
§
Appliquer le freinage CC et mesurer le temps nécessaire jusqu'à l'arrêt.
§
Mettre "Arrêt rapide sur rampe" au temps mesuré.
§
Si le temps de freinage ne suffit pas pour atteindre l'arrêt complet, rallonger l'Arrêt ra-
pide sur rampe. Pour cela, prendre ne compte les températures moteur autorisées.
Important
L'énergie de freinage générée pendant le freinage CC provoque un échauffement sup-
plémentaire du moteur. Pour cette raison, le freinage CC devra être employé seule-
ment occasionnellement. Ex : L'arrêt rapide et l'arrêt rapide sur rampe ne devront pas
être trop longs.
Tension réseau.
Tension nominale du réseau. La plage de fonctionnement, le contrôle de charge du
bus CC ainsi que le niveau de tension utilisé par différentes fonctions comme la récu-
pération cinétique dépendent de la valeur définie.
Plage
Réglage usine
Puissance nominale moteur
Puissance nominale du moteur utilisé. La valeur a entrer doit être relevée sur la plaque
signalétique du moteur.
Plage
Réglage usine
Tension nominale moteur.
Tension nominale du moteur. C'est la valeur relevée sur la plaque signalétique du mo-
teur en fonction du type de connexion choisie (étoile ou triangle). Si la tension nomi-
nale moteur est supérieure à la tension du réseau, la puissance nominale du moteur ne
peut pas être atteinte.
Plage
Réglage usine
Courant nominal moteur.
Cette valeur doit être relevée sur la plaque signalétique du moteur, en fonction du type
de connexion utilisée (étoile ou triangle).
Plage
Réglage usine
Vitesse nominale moteur.
C'est la vitesse nominale du moteur. La valeur doit être relevée sur la plaque signaléti-
que.
Page
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380... 480 V
400V
0.09... 200.0 kW
En fonction du type de variateur.
220... 690 V
380 V
0.25... 350 A
Courant nominal du plus gros moteur asynchrone adapté au
type de variateur utilisé.
Manuel de Fonctionnement
MV1000
Version 03-2/00

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