Télécharger Imprimer la page

ALSPA MV1000 Manuel Technique page 82

Publicité

4. Fonctionnement et logiciel.
Couple avec codeur
Contrôle couple avec codeur pour une plage de vitesses élargie et une plus grande
précision.
Economie.
Paramètres permettant le réglage du mode économie. En mode économie, le flux ma-
gnétique est réduit en fonctionnement à vide ou à charge partielle. Ce mode écono-
mise de l'énergie et réduit le bruit du moteur, mais il réduit en même temps les carac-
téristiques dynamiques du variateur.
Le paramètre indique le pourcentage de réduction de flux magnétique en fonctionne-
ment à vide. A 0%, le mode économie est mis hors service.
Plage
Réglage usine
Mode économie.
Ce paramètre définit la réduction de flux comme une fonction de la fréquence de sor-
tie. Une "courbe de flux type ventilateur" est utilisée pour contrôler le flux en gardant la
forme quadratique caractéristique d'un ventilateur. Lorsque la fonction "dépendant du
courant de charge" est utilisée le flux est adapté dynamiquement au couple nécessaire.
Choix
Réglage usine
Gain proportionnel 1 régulateur vitesse.
Gain proportionnel du régulateur de vitesse.
Réglage usine
Constante de temps d'Intégration régulateur vitesse.
Constante temps d'intégration du contrôleur de vitesse.
Réglage usine
Note :
Gain Proportionnel Régulateur PI.
Gain proportionnel de régulateur PI. (Effectif seulement si le contrôleur à été au pré-
alable configuré avec ALSPA PCS).
Constante de temps d'Intégration Régulateur PI.
Constante de temps d'intégration du régulateur PI. (Effectif seulement si le contrôleur à
été au préalable configuré avec ALSPA PCS).
Gain Proportionnel régulateur Ia
Gain proportionnel du régulateur de courant actif Ia et de courant rotorique *, voir
note.
Page
4-38
0... 50%
0%
courbe de flux type ventilateur/Dépendant courant de charge
courbe de flux type ventilateur
10
40ms
Si le moteur ou les composants mécaniques fonctionnent de façon irrégu-
lière, il peut être nécessaire d'ajuster les paramètres du régulateur de vitesse
(ex : constante temps contrôle vitesse ; = 80ms ou/et gain proportionnel 1
contrôle vitesse = 5).
Manuel de Fonctionnement
MV1000
Version 03-2/00

Publicité

loading