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Check-list de prévol
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Secours : aiguilles et poignée vérifiées.
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Boucles de casque et de harnais fermées et contrôlées.
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Suspentes libres.
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Voile ouverte vers le vent.
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Zone de décollage libre.
Décollage
La clé d'une technique de décollage efficace est le résultat d'un entrainement au sol en
terrain plat aussi souvent que vous pouvez et un vent faible ou nul.
La U Prime 2 Motor gonfle facilement en conditions de vent nul.
Gonflez simplement le parapente avec les élévateurs A, en gardant vos bras fléchis et les
mains au niveau des épaules
Laissez vos bras se lever en arc de cercle et attendez que le parapente se gonfle et vienne
au-dessus de votre tête sans poussez les élévateurs.
Il n'est pas nécessaire de tirer fort sur vos élévateurs.
Courez franchement dès que la voile est au dessus de votre tête.
Regardez et vérifiez que la voilure est complètement gonflée avant le décollage, et qu'il n'y
a pas enchevêtrements dans les lignes. Si une irrégularité se produit et que vous n'êtes pas
encore en l'air, arrêtez le décollage en décrochant la voile.
Sur un décollage raté, décrochez un côté de la voile et courez parallèlement à la pente.
Si le parapente monte de travers, et que la situation est récupérable, décallez vous vers le
côté inférieur en courant plutôt qu'essayer de lutter contre la force de la voile.
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Text:
Konrad Görg
Grafik: Julien Montet
Layout: Tobias May
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