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BK0288600OF.book 233 ページ ２０１９年７月１７日 水曜日 午後２時２６分
REMARQUE
Il est possible que les phares ne passent pas
des feux de route aux feux de croisement
dans les circonstances suivantes.
• Le véhicule qui vous précède ou venant en
sens inverse est caché par un objet comme
dans des virages continus, un terre-
plein/îlot central élevé, des panneaux de
circulation, des arbres sur le bas-côté.
• Votre véhicule croise un véhicule en sens
inverse soudainement dans un virage avec
mauvaise visibilité.
• Un autre véhicule croise votre véhicule
devant vous.
Les phares peuvent rester en feux de croise-
ment (ou passer des feux de route aux feux
de croisement) quand un objet réfléchissant
(ex. un lampadaire, un panneau de circula-
tion, un tableau d'affichage ou une enseigne)
réfléchit la lumière.
N'importe lequel des facteurs suivants peut
influencer le moment de changement du fais-
ceau des phares:
• Le degré de luminosité des feux extérieurs
du véhicule qui vous précède ou venant en
sens inverse.
• Le mouvement ou la direction d'un véhi-
cule qui vous précède ou venant en sens
inverse.
• Seul le feu droit ou gauche du véhicule qui
vous précède ou venant en sens inverse est
allumé.
• Le véhicule qui vous précède ou venant en
sens inverse est une moto.
Levier multifonction de phares et de feux de croisement
REMARQUE
• Conditions de route (pente, virages et sur-
face de la route).
• Le nombre d'occupants et la charge de
bagages.
Le système de feux de route automatique
reconnaît les conditions ambiantes en détec-
tant la source lumineuse devant votre véhi-
cule. Il est donc possible que vous pensiez
que quelque chose ne va pas tout à fait bien
quand les phares s'allument automatique-
ment.
Le système peut ne pas détecter un véhicule
léger tel qu'une bicyclette.
Le système peut ne pas détecter la luminosité
ambiante avec grande précision. Ceci pro-
voque l'éblouissement des autres conduc-
teurs par les feux de route ou alors, les feux
de croisement sont conservés. Dans de tels
cas, actionnez les phares manuellement.
• Par mauvais temps (fortes pluies, brouil-
lard, neige, tempête de sable).
• Le pare-brise est sale ou embué.
• Le pare-brise est fissuré ou cassé.
• La capteur est déformé ou sale.
• Une lumière, similaire à celle de phares ou
de feux arrière, brille autour de votre véhi-
cule.
• Un véhicule qui vous précède ou venant en
sens inverse est conduit sans phares, ses
feux extérieurs sont sales ou décolorés, ou
la direction du faisceau des phares est mal
ajustée.
REMARQUE
• La luminosité devient faible ou forte sou-
dainement et en continu autour de votre
véhicule.
• Votre véhicule est conduit sur des surfaces
inégales.
• Votre véhicule est conduit sur une route
sinueuse.
• Un objet réfléchissant tel qu'un tableau
d'affichage ou un miroir réfléchit une
lumière devant votre véhicule.
• Quand la luminosité des feux du véhicule
qui vous précède ou des phares du véhicule
venant en sens inverse est absorbée par
d'autres lumières.
• L'arrière du véhicule qui vous précède
(comme un camion) réfléchit une lumière
forte.
• Les phares de votre véhicule sont cassés ou
sales.
• Votre véhicule est incliné à cause d'un pneu
crevé ou d'un remorquage.
• L'affichage d'avertissement apparaît.
(Reportez-vous à la section «Avertissement
de problème du système», page 5-234.)
Suivez les précautions ci-dessous pour pré-
server de bonnes conditions d'utilisation:
• N'essayez pas de démonter le capteur.
• N'apposez pas d'autocollant ni d'étiquette
sur le pare-brise près du capteur.
• Évitez les surcharges.
• Ne modifiez pas votre véhicule.
Fonctions et commandes
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