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BK0288600OF.book 103 ページ ２０１９年７月１７日 水曜日 午後２時２６分
REMARQUE
Mitsubishi Motors ne se porte pas respon-
sable envers le conducteur en cas de dom-
mage, de blessure ou de responsabilité
résultant d'une utilisation incorrecte et négli-
gente d'un véhicule. Toutes les techniques de
conduite d'un véhicule dépendent des capa-
cités et de l'expérience du conducteur et des
autres participants. Toute déviation des ins-
tructions d'utilisation recommandées ci-des-
sus est à leurs risques et périls.
Veuillez noter que la distance de freinage
requise sur tous les véhicules à 4 roues
motrices diffère très peu de celle des véhi-
cules à traction avant. Si vous conduisez sur
une route couverte de neige ou sur une sur-
face glissante et boueuse, assurez-vous de
maintenir une distance suffisante entre votre
véhicule et celui qui se trouve devant vous.
La posture à adopter pour la conduite doit
être plus droite; réglez le siège à une position
adéquate afin de pouvoir braquer et utiliser
les pédales facilement. Portez votre ceinture
de sécurité à tout moment.
Après avoir conduit sur des routes difficiles,
vérifiez chaque partie du véhicule et net-
toyez-les abondamment avec de l'eau. Veuil-
lez vous reporter à la section «Inspection et
entretien après une utilisation sur route diffi-
cile» et à la section «Soin et entretien du
véhicule».
ATTENTION
La conduite sur route goudronnée sèche en
mode de traction «4WD LOCK» (4 roues
motrices contrôlées électroniquement) ou
«GRAVEL» (gravillons) (S-AWC) entraîne
une augmentation de la consommation de
carburant et la possibilité de production de
bruit.
Changements de directions
brusques
En prenant un virage brusque à vitesse réduite
en mode «4WD LOCK» (4 roues motrices
contrôlées électroniquement) ou «GRAVEL»
(gravillons) (S-AWC), il se peut que la direc-
tion se comporte un peu différemment et vous
donne l'impression que les feins sont appli-
qués. Cet effet s'appelle le freinage en virage
serré et est provoqué par les distances diffé-
rentes séparant les quatre pneus du virage. Ce
phénomène est typique sur les véhicules à 4
roues motrices. Si cela se produit, vous pou-
vez soit redresser le volant, soit changer de
mode de traction.
Conduite à 4 roues motrices
Sur chaussées enneigées ou ver-
glacées
Réglez le sélecteur de mode de traction sur
«4WD AUTO» (4 roues motrices automa-
tiques), «4WD LOCK» (4 roues motrices
contrôlées
électroniquement)
ou
«SNOW» (neige) (S-AWC) en fonction de
l'état de la route, puis appuyez progressive-
ment sur la pédale d'accélérateur pour un
démarrage en douceur.
REMARQUE
L'usage de pneus à neige est recommandé.
Gardez une distance suffisante entre les véhi-
cules, évitez les freinages brusques et utilisez
le frein moteur (rétrogradation).
ATTENTION
Évitez les freinages brusques, les accéléra-
tions soudaines et les changements de direc-
tion soudains. Le véhicule pourrait déraper et
vous pourriez perdre le contrôle.
Conduite sur chaussées recou-
vertes de sable ou de boue
Réglez le sélecteur de mode de traction sur
«4WD LOCK» (4 roues motrices contrôlées
Fonctions et commandes
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