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BK0288600OF.book 30 ページ ２０１９年７月１７日 水曜日 午後２時２６分
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
REMARQUE
En présence d'une défaillance du système de
verrouillage du volant de direction, un affi-
chage d'avertissement apparaît. Garez immé-
diatement votre véhicule dans un endroit
sécurisé et contactez un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors.
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Démarrage et arrêt du moteur
Conseils de démarrage
Le moteur peut se mettre en marche quel
que soit le réglage du mode de fonction-
nement.
Le démarreur tourne jusqu'à un maximum
d'environ 15 secondes si l'interrupteur du
moteur est relâché immédiatement. Si
vous appuyez une nouvelle fois sur
l'interrupteur du moteur alors que le
démarreur tourne toujours, le démarreur
s'arrête.
Le démarreur tourne pendant environ
30 secondes maximum quand l'interrup-
teur du moteur est enfoncé.
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Fonctions et commandes
Si le moteur ne se met pas en marche,
attendez quelques instants, puis retentez
une mise en marche. Des tentatives répé-
tées alors que le moteur ou le démarreur
tourne encore endommageront le méca-
nisme du démarreur.
Si le moteur ne démarre pas car la batterie
est faible ou déchargée, reportez-vous aux
instructions de la section «Démarrage du
moteur par câbles volants», page 8-2.
En prolongeant la période de réchauffage,
vous ne faites que consommer du carbu-
rant inutilement.
Dès que le graphique à barres de l'affi-
chage de température du liquide de refroi-
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dissement du moteur commence à bouger
ou que le témoin d'avertissement de tem-
pérature du liquide de refroidissement
basse s'éteint, cela signifie que le pré-
chauffage du moteur est suffisant pour
pouvoir conduire. Reportez-vous à la sec-
tion «Affichage de température du liquide
de refroidissement», page 5-185.
AVERTISSEMENT
Si vous devez sortir votre véhicule d'un
endroit clos ou mal ventilé, ne faites
jamais tourner le moteur plus de temps
qu'il n'est nécessaire dans cet endroit. Du
monoxyde de carbone, gaz inodore et
extrêmement toxique, pourrait en effet
s'accumuler et entraîner des blessures
graves ou mortelles.
ATTENTION
Ne poussez pas le véhicule pour le faire
démarrer.
Ne faites pas tourner le moteur à haut régime
et ne roulez pas à grande vitesse avant que le
moteur n'ait eu le temps de se réchauffer.
Démarrage du moteur
Votre véhicule est équipé d'un système
d'injection de carburant électronique. Ce sys-
tème permet de contrôler automatiquement
l'injection de carburant. Il n'est habituelle-
ment pas nécessaire d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur lorsque vous faites démarrer le
moteur.
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
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