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BK0228400OF.book 6 ページ ２０１５年２月２４日 火曜日 午前９時５５分
Stationnement
concessionnaire agréé Mitsubishi Motors ou
un atelier de réparation de votre choix,
conformément aux instructions figurant dans
le «MANUEL DE GARANTIE/D'ENTRE-
TIEN».
Lorsque les freins sont mouillés
Vérifiez le circuit de freinage en conduisant
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lentement
immédiatement
après
démarré, en particulier lorsque les freins sont
mouillés, afin de vous assurer qu'ils fonc-
tionnent normalement.
Une fine pellicule d'eau peut en effet se for-
mer sur les disques de frein et nuire au frei-
nage normal si vous avez circulé pendant une
grosse averse, si vous avez roulé dans de
grosses flaques d'eau ou si vous avez lavé
votre voiture. Dans ce cas, asséchez les freins
en conduisant lentement tout en enfonçant
légèrement la pédale de frein.
Lorsque vous conduisez par
temps froid
Sur des chaussées enneigées, de la glace peut
se former sur le système de freinage, rendant
les freins moins efficaces. Lorsque vous
conduisez dans de telles conditions, portez
une attention particulière aux véhicules qui
vous précèdent et qui vous suivent, ainsi qu'à
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Sécurité de conduite
l'état du revêtement de la chaussée. De temps
à autre, appuyez légèrement sur la pédale de
freinage et vérifiez l'efficacité des freins.
Lorsque vous descendez une
pente
Il est important de profiter du freinage moteur
en rétrogradant lorsque vous descendez une
avoir
pente raide, afin d'éviter que les freins ne sur-
chauffent.
Stationnement
Stationnement en pente
Lorsque vous garez votre véhicule dans une
pente, serrez le frein de stationnement, bra-
quez les roues avant vers la bordure si vous
êtes dans une descente et dans l'autre sens si
vous êtes dans une côte.
Au besoin, glissez des cales sous les roues.
Assurez-vous que le frein de stationnement
est bien serré lorsque vous garez votre véhi-
cule et que le levier sélecteur se trouve à la
position «P» (stationnement).
Lorsque vous stationnez votre véhicule en
pente, il est important de serrer le frein de sta-
tionnement avant de mettre le levier sélecteur
à la position «P» (stationnement). Vous évitez
ainsi d'appliquer une charge sur la boîte-pont
avec le frein de stationnement. Lorsque cela
se produit, il est difficile de sortir le levier
sélecteur de la position «P» (stationnement).
Stationnement avec le moteur
en marche
Ne laissez jamais tourner le moteur si vous
devez vous arrêter un moment pour vous
reposer. De plus, veillez à ne pas laisser tour-
ner le moteur si le véhicule se trouve dans un
endroit clos ou mal ventilé.
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AVERTISSEMENT
Si vous laissez le moteur tourner, vous ris-
quez des blessures ou même la mort en
déplaçant accidentellement le levier sélec-
teur ou en inhalant les gaz toxiques
d'échappement ayant pu s'introduire dans
l'habitacle.
Lieu de stationnement
Votre pare-chocs avant peut être endommagé
si vous le raclez sur des bordures ou sur des
blocs d'arrêt de stationnement. Faites atten-
tion lorsque vous roulez dans des côtes et des
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