Circuit Électrique; Dispositifs Haute Tension Et Câblage; Surcharge Du Système Électrique - Opel AMPERA Manuel D'utilisation

170 Soins du véhicule
Circuit électrique
Dispositifs haute tension et
câblage
9 Attention
Une exposition à une haute ten‐
sion peut causer des chocs, des
brûlures, voire la mort. L'entretien
des composants haute tension du
véhicule ne doit être effectué que
par des techniciens spécialement
formés.
Les composants haute tension
sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, séparer
ou modifier ces composants. Le
câblage haute tension est recou‐
vert de gaines orange. Ne pas
sonder, altérer, couper ou modifier
le câblage haute tension.
Surcharge du système
électrique
Le véhicule est doté de fusibles et de
disjoncteurs destinés à le protéger
contre une surcharge du système
électrique.
Si la charge de courant électrique est
trop élevée, le disjoncteur s'ouvre et
se ferme, protégeant le circuit jusqu'à
ce que la charge de courant revienne
à la normale ou que le problème soit
résolu. Ceci réduit fortement les ris‐
que de surcharge de circuit et d'in‐
cendie causés par des problèmes
électriques.
Les fusibles et les disjoncteurs protè‐
gent les pièces suivantes du
véhicule :
■ Câblage des phares
■ Moteur d'essuie-glace avant
■ Lève-vitres électriques et autres
accessoires motorisés
Remplacer un fusible en mauvais état
par un neuf, de dimension et ampé‐
rage identiques. En cas de problème
sur la route et si un fusible doit être
remplacé, un fusible de même ampé‐
rage peut être emprunté. Choisir une
fonction du véhicule qui n'est tempo‐
rairement pas nécessaire et rempla‐
cer le fusible emprunté dès que pos‐
sible.
Câblage des phares
Une surcharge électrique peut provo‐
quer un clignotement des phares ou
dans certains cas les éteindre. Dans
ce cas, faire immédiatement vérifier le
câblage de phare par un atelier.
Essuie-glace avant
Si le moteur d'essuie-glaces de pare-
brise surchauffe à cause de la pré‐
sence d'une neige épaisse ou de
glace, les essuie-glaces s'arrêtent
jusqu'à ce que le moteur refroidisse et
la commande d'essuie-glaces est
désactivée. Après élimination de
l'obstruction, le moteur d'essuie-gla‐
ces redémarre lorsque la commande
est placée dans la position de fonc‐
tionnement désirée.