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Drag Reduction Structure (DRS) – Le bord de fuite a été renforcé avec des joncs de petite taille afin
d'améliorer la répartition de la pression. Cela permet d'améliorer la qualité du pilotage tout en offrant plus de
contrôle et de précision.
Radial Sliced Diagonal (RSD) – La structure interne de l'aile a été revue. Ce nouveau modèle est
confectionné sur un assemblage de panneaux individuels de forme radiale placés en diagonale, ce qui
améliore significativement l'efficacité de la structure interne.
L'utilisation de ces technologies constitue un grand bond technique et permet un gain de confort significatif
en vol.
Pour le processus de construction de la HOOK 6 P, nous utilisons les mêmes critères, contrôles de qualité
et procédés de fabrication que pour le reste de notre gamme. De l'ordinateur d'Olivier Nef à la coupe de
tissu, la suite des opérations ne permet pas un millimètre d'erreur. La découpe de chaque composant de
l'aile est réalisée par un robot à découpe laser rigoureux et extrêmement précis à commandes numériques.
Ce processus prévoit également les marques et les numéros repères sur chaque pièce individuelle de tissu,
évitant ainsi les erreurs au cours du processus délicat d'assemblage.
Le montage du « puzzle » est rendu plus facile par cette méthode et optimise le fonctionnement tout en
permettant un contrôle de la qualité plus efficace. Toutes les ailes Niviuk sont soumises à une inspection
finale extrêmement approfondie et détaillée. L'aile est coupée et assemblée dans des conditions de contrôle
de qualité strictes, facilitées par l'automatisation de ce processus.
Toutes les ailes Niviuk sont soumises à une inspection visuelle finale extrêmement approfondie et détaillée.
Le tissu utilisé pour fabriquer nos ailes est léger, résistant et durable. Le tissu ne connaîtra pas de
décoloration dans des conditions normales d'utilisation et est couvert par notre garantie.
Le suspentage principal est composé de Technora avec gaine de polyester, le haut suspentage est quant à lui
composé d'Aramide non gainé.
Le diamètre des suspentes a été calculé en fonction de la charge en vol prévue et vise à obtenir les
meilleures performances requises pour une traînée minimale. La gaine protège efficacement l'âme des
suspentes contre les UV et les frottements.
Les suspentes sont coupées de façon semi-automatique à la longueur désirée et les finitions des coutures
sont réalisées sous la supervision de nos spécialistes.
Chaque suspente est vérifiée et mesurée une fois que l'assemblage final est achevé.
Chaque aile est conditionnée en suivant les instructions d'entretien spécifiques telles que recommandées par
le fabricant de tissus.
Les voiles Niviuk sont réalisées à partir de matériaux de qualité qui répondent aux exigences de performance,
de durabilité et de certification des exigences actuelles du marché.
Les informations sur les différents matériaux utilisés pour la fabrication de l'aile sont présentées dans les
dernières pages de ce manuel.
1.5 ÉLÉMENTS, COMPOSANTS
La HOOK 6 est livrée avec une série d'accessoires tenant un rôle important dans la durabilité de votre aile :
Un sac intérieur pour protéger l'aile pendant le stockage et le transport.
Une sangle de compression réglable pour comprimer le sac intérieur et réduire son volume.
Un sac de protection pour les élévateurs afin d'éviter que les parties métalliques ne viennent
endommager le tissu lors du stockage.
Un kit de réparation avec une feuille de Ripstop autocollant et des éléments de remplacement pour
protéger les maillons.
Un sac Kargo: il n'est pas inclus dans le pack, mais son achat est recommandé. Ce sac est assez
grand pour contenir confortablement et spacieusement tout l'équipement.
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