Table des Matières
Publicité
Entretien
9.1 Inspection et maintenance
Eléments sous tension et pièces en rotation
Les parties électriques sont portées à une tension dangereuse. Tout contact avec elles peut
entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.
Avant toute intervention de maintenance, débrancher le motoventilateur du secteur, en
particulier avant d'ouvrir la boîte à bornes. Condamner l'appareil pour empêcher sa remise
sous tension.
Entretien du motoventilateur
Le motoventilateur est en principe sans entretien. Seuls des dépôts de saleté et de poussière
sur la roue et le moteur, notamment dans l'interstice entre la roue et la buse d'admission,
peuvent perturber le fonctionnement du motoventilateur.
● Eliminer régulièrement les dépôts de saleté et de poussière, en fonction du degré
● Veiller à ce que le nettoyage de la roue soit régulier sur tout le pourtour ; des dépôts
Entretien du moteur du motoventilateur
● Effectuer un contrôle électrique et mécanique du moteur du motoventilateur par des
● Remplacer les paliers à roulement graissés à vie du moteur du motoventilateur selon les
9.1.7.6
Maintenance des boîtes à bornes "Ex d"
Condition
Le moteur est hors tension.
Vérification des boîtes à bornes
● Vérifier régulièrement les boîtes à bornes en ce qui concerne les points suivants :
● Si de la poussière ou de l'humidité ont pénétré dans la boîte à bornes, nettoyer ou sécher
98
ATTENTION
d'encrassement local.
irréguliers peuvent générer un balourd.
Remarque
Débit
Le plein débit n'est obtenu que si le flux d'air parvient librement au ventilateur.
contrôles visuels occasionnels ainsi qu'à chaque remplacement des paliers à roulement.
indications qui figurent dans les instructions de service du motoventilateur.
étanchéité, isolations intactes, serrage des connexions.
cette dernière, et notamment les isolateurs.
Vérifier les joints et les surfaces étanches et éliminer la cause du problème d'étanchéité.
LOHER CHEMSTAR 1PS2
Instructions de service 08/2016
Publicité
Table des Matières
