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Surchauffe des paliers à roulements
Si les roulements ne sont pas regraissés régulièrement, ils peuvent s'échauffer, ce qui, en
atmosphère explosible peut entraîner une explosion. Risques de mort, de blessures graves
ou de dommages matériels.
● Graisser les roulements régulièrement et selon les indications de la plaquette de
● Installer une surveillance de la température des paliers, si les paliers n'en sont pas équipés.
9.2.3
Etanchement de la machine
Effectuer les travaux de montage avec la plus grande minutie et dans les meilleures conditions
de propreté.
● Nettoyer et graisser toutes les surfaces de jointures nues (par ex. entre les carcasses et
● Enduire les plans de joint nus de produit d'étanchéité non durcissant, à plasticité durable,
● Contrôler l'élasticité, le vieillissement ou les dommages de tous les éléments d'étanchéité,
9.2.4
Joint torique
Lorsque les joints toriques sont présents, vérifier le bon état de fonctionnement et la position
correcte des joints toriques dans les gorges situées entre les composants. Remplacer les joints
toriques endommagés.
Les joints toriques peuvent, par exemple, être présents sur les composants suivants :
● Réductions
● Presse-étoupe
● Joints de palier
● Joints de flasque palier
● Joints de boîte à bornes
LOHER CHEMSTAR 1PS2
Instructions de service 08/2016
ATTENTION
graissage.
les boîtes-paliers) et éliminer l'ancien produit d'étanchéité.
par ex. "Hylomar M". Respecter pour ce faire le mode d'emploi et les consignes de sécurité
du fabricant.
par ex. au niveau des boîtes à bornes, et les remplacer en cas d'efficacité insuffisante.
ATTENTION
Risque d'endommagement du moteur
Ne démonter en aucun cas les flasques paliers et les couvercles du compartiment intérieur
de graisse ou ne desserrer en aucun cas les vis de ces pièces.
Risques de mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
Entretien
9.2 Remise en état
103
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