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Principes de base de l'entretien
Liquide de refroidissement préconisé
Sauf Singapour
Le liquide de refroidissement Pro Honda HP est
une solution préparée d'antigel et d'eau distillée.
Mélange :
50 % d'antigel et 50 % d'eau distillée
Une concentration d'antigel inférieure à 40 %
n'assurera pas une protection appropriée contre la
corrosion et les basses températures.
Une concentration jusqu'à 60 % assurera une
meilleure protection sous les climats froids.
Singapour
Utiliser uniquement une SOLUTION PREPAREE DE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT HONDA d'origine
sans la diluer avec de l'eau. La SOLUTION
PREPAREE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
HONDA d'origine offre une excellente protection
contre la corrosion et la surchauffe.
Le liquide de refroidissement doit être contrôlé et
remplacé correctement en suivant le programme
d'entretien.
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REMARQUE
L'utilisation d'un liquide de refroidissement non préconisé
pour les moteurs en aluminium, ou d'eau du robinet/minérale
peut engendrer un phénomène de corrosion.
Reniflards de carter
Augmenter la fréquence d'entretien en cas
d'utilisation sous la pluie ou à pleins gaz, ou encore si
le véhicule a été lavé ou renversé. Effectuer l'entretien
si le niveau de dépôts est visible dans la partie
transparente du tube de vidange.
En cas de débordement du tube de vidange, le
filtre à air peut être contaminé par l'huile moteur,
ce qui peut nuire aux performances du moteur.
Pneus (contrôle/remplacement)
#
Contrôle de la pression de gonflage
Contrôler visuellement les pneus et utiliser une
jauge de pression d'air pour vérifier la pression de
gonflage au moins une fois par mois, ou à chaque
fois que les pneus semblent dégonflés. Toujours
contrôler la pression d'air des pneus à froid.
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