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Point mort (N) : le point mort est sélectionné
automatiquement dès que le contacteur
d'allumage est en position (On).
Si le point mort n'est pas sélectionné dès
que le contacteur d'allumage est en
position (On).
Placer le contacteur d'allumage en position
u
puis à nouveau en position (On).
Si le point mort n'est pas sélectionné après avoir
u
placé le contacteur d'allumage en position
puis à nouveau en position (On).
Des bruits de déclics peuvent être entendus
lorsque la transmission passe au point mort
(N). Ceci est normal.
Passage de N à D
u
u
u
(Off)
u
(Off)
REMARQUE
Afin d'éviter d'endommager l'embrayage, ne pas
(P.286)
utiliser la poignée d'accélérateur pour maintenir le
véhicule à l'arrêt sur une pente.
Le véhicule est à l'arrêt, moteur tournant au
ralenti.
L'accélérateur est complètement fermé. Il n'est
pas possible de passer du point mort au mode
D si la poignée des gaz est actionnée.
Il n'est pas possible de passer de N en D si les
roues tournent.
La béquille latérale est relevée.
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