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8.1 Recherche de pannes
Les pannes pouvant survenir sur la tronçonneuse sont regroupées en quatre catégories. Pour chaque catégorie, le
problème de fonctionnement possible est indiqué à gauche et la cause probable à droite. Les pannes les plus pro-
bables sont présentées en premier. Pour rechercher des pannes de l'Auto Tune, voir le manuel séparé.
Démarrage
Difficile à démarrer
Le filtre à air est saturé.
Le starter ne fonctionne pas.
Arbre du starter usé
Soupape du starter usée
Le filtre à carburant est saturé.
Le tuyau de carburant est bouché.
Le segment de piston est coincé.
Conduit d'impulsion saturé
Fuite de carburant
Tuyau de carburant mal fixé ou
au niveau du
défectueux
carburateur
Trou dans la membrane
Aiguille/pointe d'aiguille usée
Système de commande grippé
Système de commande réglé
trop haut.
Fuite dans le système de
commande (air ou carburant)
Le couvercle du côté de la pompe
du carburateur est mal fixé.
Le moteur se noie
Aiguille/pointe d'aiguille usée
à l'arrêt.
Système de commande réglé
trop haut.
Système de commande grippé
Ralenti (faible vitesse)
Fuite du tuyau d'aspiration
Ne fonctionne pas
(caoutchouc)
au ralenti
Vis du carburateur desserrées
Tuyau de carburant mal fixé ou
défectueux
Le filtre à carburant est saturé.
Le tuyau de carburant est bouché.
Aération du réservoir saturée
Arbre de la soupape
d'étranglement lent
Dysfonctionnement de
l'accélération
Ressort de rappel des gaz
défectueux
Cale de l'arbre de la soupape
pliée
Soupapes de distribution
défectueuses
Aiguille/pointe d'aiguille usée
Ralenti trop gras
Bras de levier usé dans le
système de commande
Fuite membrane de guidage/
plaque de recouvrement
Ralenti (faible vitesse) (suite)
Aiguille/pointe d'aiguille usée
Fuite membrane de guidage/
plaque de recouvrement
Bras de levier usé dans le
système de commande
Soupapes de distribution
défectueuses
Ralenti irrégulier
Le filtre à carburant est saturé.
Le tuyau de carburant est bouché.
Fuite du tuyau d'aspiration
(caoutchouc)
Vis du carburateur desserrées
Arbre de la soupape
d'étranglement usé
Vis de la soupape d'étranglement
desserrée
Soupape d'étranglement usée
Fuite dans le système de
commande (air ou carburant)
Bouton central du système de
commande usé
Trou dans la membrane
Fuite membrane de guidage/
plaque de recouvrement
Fuite du carter moteur
Le tuyau de carburant est bouché.
Fuite dans le système de
commande (air ou carburant)
Fuite membrane de guidage/
plaque de recouvrement
Soupapes de distribution
défectueuses
Fuite du carter moteur
Trop de carburant
Aiguille/pointe d'aiguille usée
Fuite membrane de guidage/
au ralenti
plaque de recouvrement
Recherche de pannes
French– 70
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