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Bloc de commande – chauffage et climatisation
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieur située à la base du pare-brise.
• Pour améliorer le rendement du climatiseur, conduisez en laissant les
glaces légèrement ouvertes pendant deux à trois minutes après le
démarrage ou jusqu'à ce que le véhicule soit suffisamment « aéré ».
• Vous pourriez percevoir un faible volume d'air s'échappant des
bouches du plancher peu importe le mode de répartition d'air
sélectionné.
Lorsque la température ambiante est extrêmement élevée et que le
moteur tourne au ralenti pendant des périodes prolongées avec la boîte
de vitesses en prise, il est conseillé d'utiliser le climatiseur en position de
climatisation maximale, de réduire la vitesse du ventilateur et de placer
le levier sélecteur à la position P (stationnement) pour que le climatiseur
puisse continuer à rafraîchir l'habitacle.
Pour un refroidissement maximal en mode CLIMATISATION
MAXIMALE :
• Placez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
• Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des occupants.
Pour un refroidissement maximal en mode tableau de bord ou
tableau de bord et plancher :
• Placez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
• Sélectionnez CLIMATISATION et
refroidir l'air.
• Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des occupants.
Pour faciliter le désembuage des glaces latérales par temps froid :
• Sélectionnez
.
• Sélectionnez CLIMATISATION.
• Réglez la commande de température selon vos préférences.
• Réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
• Orientez les bouches d'air situées aux extrémités du tableau de bord
vers les glaces latérales.
• Pour augmenter le débit d'air dans les bouches d'air situées aux
extrémités du tableau de bord, fermez les bouches d'air centrales.
2011 Taurus (500)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
(recirculation d'air) pour
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